Reifen verliert Luft, wie muss ich vorgehen?

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3 Antworten

Also es gibt mehrere Möglichkeiten.

Als erstes musst du Luft in den Reifen bekommen, ich emofehle eine Tankstelle zu besuchen, da ihr dort während der Tests so oft nachpumpen könnt wie ihr wollt, ohne Kraftanstrengung.

Als zweites stellst du das Moped auf den Hauptständer (bzw. ein Freund lehnt es über sen Seitenständer) und du suchst penibel daas Rad nach Löchern, Schrauben, Nägeln, Plastikteilen etc. ab.

Wenn sich dort nichts findet, dann (am besten den Reifen davor nochmal aufpumpen) nimmst du dir eine alte Sprühflasche, irgendwas altes, wo früher Putzmittel drin war und füllst diese mit Waser (am besten zu hause vorbereiten) dann sprühst du penibel jeden Fleck des Reifens ab (beginne am besten mit dem Ventil) und schaust ob sich Luftblasen bilden, dann hast du dein Loch.

Wenns es nur das Ventil ist, dann fahr zu ner Werkstatt und lasse das Ventil erneuern. Vielleicht kennst du ja sogar einen Mechaniker (Automechaniker geht auch) dem kannst du das demontierte Rad bringen und er erledigts für 1-2 Bier in der Mittagspause.

Wenn es in der Spalte zwischen Felge und Reifen ist dann soll der Mechaniker den reifen demotieren, den Felgeninnenrand kurz abwischen, und das Rad in ein bisschen anderer Position wieder montieren (nicht vergessen, erst recht die Vorderräder müssen gut gewuchtet werden). Wenn das nichts hilft, bzw. ein Riss im Gummi ist, muss der Reifen erneuert werden.
TIPP: Auch die Felge sollte nach erben oder ähnliches am rand untersucht werden, denn auch die Felge kann das Problem sein.

Wenn der Reifen ein normales Loch hat, dann wird der Reifen meistens ausgetauscht. Gibt auch welche, die Flicken das - ist aber nur bedingt empfehlenswert.

Effigies 19.01.2017, 21:26

Das Ventil erneuern kannst du auch selbst.

http://www.kempmann.com/VentilausdreherKappe.jpg

Flicken geht wenn das Loch auf der Lauffläche ist. (z.b. Schraube eingefahren)  Dann kann man von innen nen Gummistöpsel reinvulkanisieren.

Wenn der Schaden an der Flanke ist is zu gefährlich.

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MopedTunerAT 19.01.2017, 22:31
@Effigies

Wie willst du das neue Ventil als Laie reinbekommen ohne Wuchtmaschine etc. ohne die Felge/Reifen zu beschädigen, ich meine mit Ventil nämlich das gesamte Gummiteil, nicht nur den Einsatz.

Un das mit dem Gummistöpsel sehe ich genauso, solange es etwas hochwertiges ist, und in halbwegs in der Mitte sitzt passt es, hab aber auch schon gehört das es Leute mit normalen kleine Schläuchen Gummiklebern und einer Häkelnadel (zum Schlauch durchkriegen) gemacht habrn, soll auch gut halten, jedoch selbst wenn - lieber nur beim Auto.

PS: Finde es toll, dass du einem auch mal zustimmen kannst, so macht das Spaß.

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Effigies 19.01.2017, 23:21
@MopedTunerAT

ich meine mit Ventil nämlich das gesamte Gummiteil, nicht nur den Einsatz.

Dann sag das doch.   ;o)

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Es wurde schon fast alles geschrieben, was manchmal sein kann, dass der Ventileinsatz nicht fest genug eingeschraubt wurde. Auch dies kann jeder Reifenfritze schnell kontrollieren/beheben.

Effigies 19.01.2017, 21:15

Das kann auch jeder Moppedfahrer in Sekunden beheben wenn er nicht 10 linke Daumen hat.

Es gibt da bei jedem Enduro-Dealer und auch den meisten Reifenfritzen Ventilkappen mit aufgesetzem Ventilausdreher. Kostet nur paar Cent und ist echt praktisch.

http://www.kempmann.com/VentilausdreherKappe.jpg

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geoka 20.01.2017, 07:44
@Effigies

Hier rennen genug linke Däumlinge durch die Gegend und 90% hat anscheinend nicht mal einen gescheiten Werkzeugkasten und von den verbleibenden 10% ist auch wieder ein ganzer Haufen dabei, der damit nicht umgehen kann.

Frag mal bei der Fachwerkstatt ATU spaßeshalber verschiedene Mitarbeiter nach einem Ventilausdreher, vermutlich bekommst du einen Empfehlung zu einem Motorinstandsetzer zu gehen

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Effigies 21.01.2017, 00:02
@geoka

Also ATU und Fachwerkstatt in einem Satz, das is gewagt.

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Was für ein Mopped?

Gußfelgen? Speichenfelgen? TT oder TL Reifen? Ventilkappen ?

Nick170 19.01.2017, 17:32

Aprilia RS4 

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Effigies 19.01.2017, 17:36
@Nick170

Dann zuerst Ventilkappe prüfen, Ventil prüfen , Reifen nach Fremdkörpern absuchen.
Ist da nix, ab  zum Händler, Reifen demonatieren und von innen nach Fremdkörpern/Löchern absuchen.

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