Hallo Leute ! Hoffe Ihr hattet schöne Weihnachten ! =) Ich würde mir gerne ein neues Hütchen zulegen; aber wie immer : wer die Wahl hat hat die Qual ... Kennt jemand den Scorpion EXO-450 oder EXO-1000? Oder doch lieber einen Schuberth C3 ?Oder doch nen ganz anderen? Bin oft in der Stadt unterwegs oder auf Tagestouren. Ich sag schon mal Danke und wünsch Euch einen guten Rutsch ins neue Jahr !!

Ich stehe vor der Wahl mir ein Trail, Enduro oder ein Motorcross bike gebraucht zu kaufen Was sollte ich mir holenwenn ich in der Preisklasse: 400 - ca. 1000€ liege? Und wo könnte ich eines der jeweiligen sorte bekommen??

bzw. wenn man die Kupplung zieht...? Wo kommen diese Geräusche her und warum?

Ich war neulich leicht geschockt, als mir ein Bekannter, der in der Innenstadt wohnt, erzählte, er würde 60,- € im Monat für seine Garage bezahlen. Da freue ich mich als Vorort-Bewohner über meine Garage, die meiner Miete drin ist. Zahlt ihr etwa auch solche Wucherpreise?

Hi Leute!

Ich hatte vorhin schon ne Frage wg der Batterie meines Moped Cracker gestellt.

Da ich sie jetzt ohnehin zur Werkstatt werd stellen müssen, hab ich noch ander Fragen, die beim letzten Besuch der Werkstätte einfach nicht befriedigend gelöst bzw beantwortet wurden:

1. Die Bremsen quietschen: Aber sowas von, dass das schon peinlich is, wenn ich zur ner Ampel fahr und stehn bleib. AUßerdem find ichs für mich unangenehm, weil ich mich irgendwie fürcht, dass das zu nem Bremsversagen iwann führt. Die Werkstätte sagte nur: das kann man nicht ändern, Wenn man die Beläge tauscht, werdens trotzdem wieder quietschen.

2. Motor rasselt beim Wegfahren. Werkstätte will mir erklären, dass das der Auspuff is, der da rasselt. Aber mein Gefühl sagt mir ,dass das nicht sein kann. Ich glaub dass sich das anders anhören müsst.

Es kommt eh bald das 3000er Motorservice. aber mich nervts, dass ich mich unsicher aufm Moped fühl, wenn i ned weiß was los is.

Wär echt toll, wenn mir da jmd Tipps geben kann!

Glg justme

Vielleicht kennt sich ja jemand von euch aus. Mein Freund wird sich natürlich auch beim Anwalt erkundigen. Offiziell versicherft ist eine Vollcross ja nicht.

Bin heute ein altes "Brot und Butter" Motorrad (Suzuki gs 500e) probegefahren. Schien alles i.O. zu sein. Nur die vordere Bremse stottert (kein vibrieren): Sie bremst dann wieder weniger mehr weniger mehr.... Man wackelt also als Kopfnicker bis zum stehen....

Hört sich das nur nach Bremsbelägen an oder Scheibe/Sattel etc??

Wie schaut es mit euren Bikes aus, die ihr fahrt? Sind das Eure Traumbikes, ohne Wenn und Aber? Oder ist es doch nur die 2. Wahl geworden, weil es einfach das bessere, das billigere, das vernünftigere Motorrad war?

Man hat mir erzählt, auch wenn die Bremsbeläge noch von den Grenzwerten in Millimetern noch ein wenig entfernt sind, würde die Bremse schon schlechter funktionieren. Stimmt das? Warum ist das so?