Die Holzmarktstraße in Berlin Lichtenberg (Nähe Alex) wurde voriges Jahr saniert. Es wurde ein breiter Fahrradweg eingerichtet. Die Presse berichtete mehrmals darüber. Berlin wird seit einiger Zeit mit Fahrradwegen, Tempo 30 Zonen, Durchfahrverbote und Scheinbaustellen zugepflastert. Berlin entwickelt sich auf Wunsch einer Partei immer mehr zur "kraftfahrzeugfreien Zone" (die Farbe der Fahrradwege sagt schon alles). Nun gab es etliche Proteste der Bürger und Autofahrer.

Es kommt daher wegen immer rücksichtsloser und aggressiver Fahrweise der Pkw´s und LKW´s immer mehr zu schweren Verkehrsunfällen. Grade auf der sehr breiten Holzmarktstraße nahmen die schweren Unfälle mit zweirädrigen Motorfahrzeugen immer mehr zu. Auf Grund der Bürgerproteste hat der Senat jetzt mit einem Forschungsprojekt reagiert (gibt ja bald wieder Wahlen. -- grins).

Der sehr breite neue Fahrradweg wurde in einem Fahrradweg und einer Fahrspur für zweirädrige Kraftfahrzeuge aufgeteilt. Damit haben Motorräder und Fahrräder jetzt ihren eigenen Fahrstreifen. Es kam seit der "Teilung" zu keinem Unfall mehr. Dies ist ein "Versuchsprojekt", der wenn er Erfolg hat, öfter in Berlin zur Anwendung kommen soll.  

Ich hoffe, dass das Forschungsobjekt zum Erfolg führt. Es soll bis Oktober 2019 abgeschlossen werden. Dann wird Berlin vielleicht etwas "motorradfreundlicher". 

Gruß aus Berlin, Bonny

Hallo zusammen,

ich weiss diese Frage wurde in einigen Foren bereits gestellt, allerdings kam meistens nichts hilfreiches dabei raus oder es wurde erneut auf das Galvanisieren hingewiesen.

Sinnvolle Säuren zum Entrosten sind nach meiner Recherche diese:

Essigsäure, Salzsäure, Phosphorsäure und Zitronensäure. (Korrigiert mich wenn ich falsch liegen sollte)

Ich habe mich in meinem Fall für die Essigsäure entschieden, da ich 25%ige da hatte und der haufen Schrauben dort reinpasste. Nach dem Essigbad werden diese mit einer Natronlauge oder einer einfachen Seifenlauge neutralisiert und gegebenfalls auch nochmal ein paar Stunden darin gebadet.

Allerdings gibt es das Problem, das ich nicht weiss wie ich die Schrauben danach vor Rost schützen kann. Einige der Schrauben waren noch teils verzinkt, aber ich glaube das die Essigsäure die Zinkschicht nicht angreifen wird.

Gibt es sinnvolle Ideen?

Mit Essigsäure soll man ja auch "Brünieren" können. Wenn ich das richtig verstanden habe, soll man die einfach eine Woche darin liegen lassen und "zack" haben die wohl eine schwarze harte Schicht, die vor Rost schützen soll.

Ich habe auch etwas zur Phosphorsäure gelesen. Und zwar das nach einem Bad die Schrauben bereits eine Phosphatschicht haben sollen. Was wäre denn wenn ich nach dem Essigbad die Schrauben direkt in Cola schmeisse für ein paar Tage? Würde das so funktionieren, das die Schrauben nicht das Gammeln erneut beginnen?

Und nein ich werde mir keine neuen Schrauben kaufen, da die meisten Spezielle Schrauben sind und es auch um das "selbstmachen" geht.

Wenn es keinen guten Weg gibt, werde ich bei einem Galvanisierer nachfragen was er für das Verzinken von einem haufen Schrauben nimmt....

Ich bin dankbar für jede hilfreiche Antwort. Ich wäre zufrieden wenn frühstens in 2 Jahren, 10 von den ca. 120 Schrauben am Kopf etwas Rost gesammelt haben. Jede Schraube wird selbstverständlich mit etwas Fett, Öl oder falls nötig mit Loctide eingesetzt damit diese nicht festgammeln. (Bin offen für weitere Vorschläge)

Liebe Grüße

Hallo zusammen,

ich fahre seit neustem bei meinem Liebsten als Sozia mit. Ich hab jedoch ein paar Schwierigkeiten und zwar weiß ich nicht genau, wie ich meine Füße auf die Ratsen stellen soll...eher vorne die Zehenspitzen oder eher in der Mitte? Zudem frage ich mich wie nah ich an Ihn ranrutschen muss....sitze ich zu nach habe ich das Gefühl nicht sehen zu können zudem kann ich dann auch meinen Kopf nicht vernünftig von links nach rechts drehen. Sitze ich zu weit weg habe ich das Gefühl total "krumm" zu sein und bekomme Rückenschmerzen.

Kann mir jemand Tipps geben?

Vielen lieben Dank schon mal!

N'abend!

Es geht um eine Yamaha XT 125 X Bj. 05 und No-Name (?) LED Lauflicht Blinker.

Folgendes Problem:

Ich habe einen der original Halogen Blinker (in dem Fall hinten rechts) testweise gegen einen LED Blinker getauscht. Mir war bewusst, dass ich einen Widerstand brauche oder ein neues Relais verbauen muss, habe dies zu meinem Bedauern aber missachtet... Ich hab's nach dem Motto: "Vielleicht klappt's ja trotzdem", mal versucht... (Nicht nachmachen) ;D

Nun: der LED Blinker hat kurz aufgeleuchtet und ist dann ausgefallen. Allerdings hat der originale Blinker nach dem erneuten (rück-) Wechsel auch nicht mehr funktioniert. Die linke Seite blinkt normal, rechts nur der Vordere. (Blinkt eben schneller, wie wenn eine Birne defekt ist. Kennt man ja

Habe es mehrfach versucht und auch sichergestellt, dass + und - stimmen. Wenn ich das richtig gemessen habe, kommen auch nur noch geringe 0V an den Anschlüssen für hi re an.

Eine Sicherung habe ich außer der Hauptsicherung an der Batterie (In Ordnung) keine.

Ich denke, dass das Relais auch ok ist, da die restlichen Blinker ja funktionieren. Ist übrigens ein 2 Pol Relais.

Die beiden Leuchten, Halogen wie LED, funktionieren an sich auch noch ordnungsgemäß. Habe dies mit einer seperaten 5V Batterie getestet.

Ich hoffe nun, dass mir kein Kabel durchgeschmort ist.

Hat jemand eine Idee, was nun defekt sein könnte?

Grüße aus dem Saarland,

Mike

Hallo! :)

Wie lange hält eine Textiljacke bei euch?

Ich habe den Eindruck, dass nach 2 Jahren meine Jacke nicht mehr wasserdicht ist. Ich spüre den Regen schon nach 10 Minuten auf meiner Haut. Früher konnte ich mindestens eine Stunde lang im starken Regen fahren, ohne etwas zu spüren.

Ich muss zugeben, meine Jacke ist die billigste, die es bei Louis gibt. Nur möchte ich wissen, ob Jacken insgesamt schlecht altern oder es an meiner billigen Jacke liegt. Sollte ich in eine teure Gore-Tex Jacke investieren? Oder wird die in 2 Jahren genauso undicht?

Danke!

Ich möchte mir ein Motorrad kaufen von dem es deutsche Modelle mit Kat und ausländische importfahrzeuge gibt, die keinen Katalysator haben. Von der Zulassung her sollte es keine Probleme geben da ziemlich viele solche importfahrzeuge bereits in Deutschland zugelassen sind.

Aber wie wirkt sich das sonst so aus? merkt man da was beim Fahrverhalten oder beim Sound o.ä.? hab mal gehört ohne Kat kommt eher feuer durch den Auspuff nach hinten stimmt sowas?

LG

Da ich ein Motorrad besitze und mein Kind jetzt nun auch alt genug ist möchte ich ihn auch mitnehmen. Es hat sich jetzt nun die Frage gestellt welchen Helm er bekommt. Ich hab hier schon einmal ein Vergleich mir angeschaut https://testsieger.bussgeldkatalog.org/kinderhelm-motorrad/. Hat jemand schon Erfahrung damit und kann mir hilfreiche Tipps geben. Danke schon mal im voraus.

Ich müsste mein motorrad ohne eine batterie drin direkt an die steckdose anschließen geht das? wie mach ich dass am besten?

Ich plane im Moment mir ein Motorrad zu kaufen welches ich anschließend zu einer Art Scrambler umbauen möchte, es soll entweder eine "Honda CB500" oder eine "Kawasaki Er-5" werden. Jetzt habe ich feststellen müssen das passende Reifen (in Richtung Reiseennduro Reifen) nicht so leicht zu finden sind.

Jetzt würde mich interessieren ob es keine andere (realistische) Möglichkeit gibt einen solchen Reifen zu fahren oder ob es dafür z.B. einzelabnahmen beim TÜV gibt. Diverse Foren sind dabei alles andere als eindeutig.

Vielen Dank

Wie kann die Vorderbremse aktiv werden ,ohne das man sie betätigt. Ich bin heute auf der Landstraße gefahren und plötzlich war die Vorderbremse fest. Nach 15 min Wartezeit hat sich die Bremse wieder gelöst und ich bin weiter gefahren. Ich bin ungefähr 5km weit gefahren und die Bremse war wieder fest.

Kann mir bitte jemand erklären , wie sowas passieren kann ?

Beispiel: Ich fahre mit 90km/h hinter einem LKW her und möchte ihn überholen, da hinter uns weit und breit keiner ist...jedoch beschleunigt eine 125er im 5./6. Gang nicht mehr so schnell...wäre es schädlich in den 3./4. Gang zu schalten, um schneller zu beschleunigen/überholen?

Bzw. wie würde es aussehen, würde ich mit 115km/h in den 3./4. Gang schalten?

Könnte mein Hinterrad blockieren und ggf. ausbrechen?

Verschaltest du dich bei hoher Geschwindigkeit in einen zu niedrigen Gang oder kuppelst du zu schnell ein, kann dein Hinterrad blockieren und ausbrechen.

Fernlicht und Abblendlicht lassen sich normal am Schalter schalten. Sobald der Motor läuft, leuchtet die Fernlichtkontrollleuchte und das Fernlicht! Etwas Hintergrundinfos. Es handelt sie um eine Kawasaki1500SE / Bj. 97 aus den USA. Es wurden neue LED Blinker inklusive Relais neu verbaut. Funktionieren auch gut. Ebenfalls wurde ein neuer Scheinwerfer vorne verbaut. Dieser funktioniert soweit echt gut, solange der Motor wie gesagt nicht läuft. Sobald dieser gestartet wird, brennt das Fernlicht und die Kontrolleuchte mit und lässt sich auch nicht mehr am Schalter regeln. Hat jemand eine Idee, woran das liegen könnte ? Vielen Dank im Vorraus. VG Frank

Hallo mein Mann und ich fahren sehr gerne Motorrad. Im Mai kommt unsere kleine Maus. Wie macht ihr das? Musste einer auf das Hobby verzichten wegen Nachwuchs bzw wie macht ihr das? Ist vll jemand auch in der Situation? Wollen beide nicht drauf verzichten. Und uns ist klar das es weniger wird mitn fahren. Danke schonmal für die Antworten :)

Hallo zusammen,

Bin neu in der Motorradwelt und will mir diese Saison meine erste Maschine (Klasse A) kaufen. Überlegung war die MT07 von Yamaha. Nun hab ich ne Triumph Street Twin/Scrambler gesehen und bin hin und weg. Nun bin ich verwirrt weil die Triumph 900ccm und 55PS hat. Wogegen die MT07 700cmm aber 75PS hat. Nun ich will schon bisschen was zügiges, Fahrschulmotorrad war die BMW F750GS und die war super von der Leistung. Frage: Wie verhält sich im Beispiel dieser beiden Radl das Leistungsverhältnis ? Hoffe keine zu dumme Frage

Also, ich interessiere mich für den A1 Führerschein sehr für die Ksr tw 125. Ich wollte mal ein paar Erfahrungen zu dem Bike hören. Es soll ja nur 11 PS haben aber es steht in einigen Beiträgen dass sie bis 110-115 kmh schafft. Andere 125 mit 15 ps schaffen das gleiche. Warum dann nur 11Ps wenn sie doch die gleiche Leistung hat. Verstehe ich etwas falsch? Danke im voraus.

Was haltet Ihr von kleinen Elektromotorräder für Kinder?

Findet Ihr diese zu gefährlich?

Muss man hier auf etwas bestimmtes achten?

Ab wie viel Jahren kann man so ein Motorrad fahren?

Hallo zusammen,

habe auf Instagram 3 Leute angeschrieben, welchen Kennzeichenhalter sie an Ihrer KSR GRS 125 haben (waren welche aus den USA), und alle verwiesen mich auf folgendes Produkt: https://de.aliexpress.com/item/KEMiMOTO-Universal-CNC-Aluminium-Motorrad-Hinten-Lizenz-Platte-Halterung-F-r-Honda-F-r-Kawasaki-Z750/32925027376.html

Mir stellen sich da nur drei Fragen:

• Das ganze hat keine E-Nummer, darf ich es trotzdem ranbauen?
• Katzenaugen sind auch nicht dran, kann ich die einfach unten ranbasteln?
• Wenn ich die dann so dranmachen darf, muss ich damit dann erst irgendwie zum TÜV um das überprüfen zu lassen?

Vielen Dank schon mal für die Antworten.

Ich habe da mal ne Frage. Ich bin ca 1,68Meter groß und habe eine innenbeinlänge von ca. 83cm. Welche enduro könnte ich problemlos fahren?

Ich wünsche allen, auch dem Support mit seinen "Untergebenen" :-) , einen gesunden Rutsch ins nächste Jahr. Bleibt gesund und unfallfrei.

Ich persönlich finde hier die Höflichkeit und den Umgang miteinander von ziemlich hohem Niveau. Auch der Humor ist hier geblieben.  Es hat sich vieles hier verändert. Es sind einige die hier nicht mehr aktiv sind und mir fehlen. Dafür sind "Neue" gekommen, die diese Plattform bereichern. Wäre schön, wenn die bleiben würden. Es macht noch (meist) Spaß.

Bleibt so! Gruß aus dem "Luftkurort" Berlin, ;-))  Bonny

Hey

Ich habe ein Problem mit den Plastikteilen meiner Honda CRF 250R, denn diese sind weiß und der Schmutz setzt sich darauf extrem fest. Weil ich die originalen Teile behalten möchte ist meine Frage ob Jemand eine Lösung für dieses Problem hat (ein Schutzspray oder ähnliches)

Mfg Jonas