Ich hab mir diese Weste anfertigen lassen. Diese hat mit einer Motorrad Weste in meinen Augen nix zu tun. Das können aber einige Leute anders sehen.

Kann mir da jemand einen Radschlag geben?

Es ist kein mc logo drauf und auch kein 1%patch.

Und der Adler hinten ist ja nicht wirklich ein dreiteiler.

Danke schon mal für für eure Ratschläge.

Vielleicht ist ja hier jemand aus der Branche 😉

Hey allerseits,

ich habe aktuell Probleme mit meiner Rex unswar springt sie nicht an, ich habe wirklich alles versucht wie: vergaser wechseln, zündkerze wechseln, batterie laden/wechseln, startpilot und weiter zig sachen. Nun folgendes Szenario: wenn ich den E Starter Gedrückt halte und mit gas kombiniere ertönt nur der e Starter und der Motor selbst bleibt stumm. Ich habe durch ein versehen jedoch herausgefunden das wenn man in den Einsaugstutzen bzw da wo der Vergaser draufsitzt benzin reinkippt und versucht den Roller zu starten dann Startet der Motor tatsächlich aber halt nur kurz bis das benzin in dem loch alle ist. Meine vermutung währe das der motor irgendwie kein benzin bekommt bzw ich irgendwas falsch verkabel am vergaser. Kann das jemand bestätigen bzw auch zeigen wie ich das überprüfe oder gibt es auch weitere gründe die mit so einem Verhalten vom Motor zusammenhängen könnten? Ich währe euch sehr dankbar ich bin echt am verzweifeln mit dem teil.

Gott sei dank schaff ich mir bald ne Peugot Speedfigt 2 an und werde hoffentlich damit keine Probleme haben.

Danke im voraus

Hi,

ich wollte die Aufkleber auf meinem Kettenschutz entfernen. Während die Hinweisaufkleber sehr leicht zu entfernen waren war auf dem Lautstärke Prüfaufkleber eine Schutzfolie und der lässt sich auch nur äußerst schwer entfernen. Nachdem ich jetzt also die Ecken schon weggepiddelt habe dachte ich frag ich mal lieber nach ob das überhaupt legal ist den abzumachen, weil das so schwer geht.

Gruß

Fabian

gibt es tips was es sein könnte, da ich seit heute hier bin, verzeiht wenn das tema schon behandelt wird

Was war für Euch als Motorrad-Anfänger (ohne Vorerfahrung) eine überraschende oder unerwartete Erfahrung im Bezug auf Fahrdynamik und Handling des Motorrads, Gefühl beim Fahren oder auch im Alltag nach bestandener Prüfung?

Ich werde dazu bald meine eigenen Erfahrungen machen, hab' aber schon mehrfach gehört "das ist sowieso alles ganz anders/einfacher als man sich's vorher vorstellt". Vor allem als Späteinsteiger geht man da wohl nicht ganz so neutral an die Sache ran...

Ich bin auf der Suche nach meinem ersten Motorrad (35kw). Nach einigen Probefahrten grenzte sich meine Wahl ziemlich ein (auch aufgrund meiner Grösse von 1.90m). Ich war mir eigentlich sicher, die Honda Cb 650 R 2022 zu holen, jedoch hörte ich von vielen, dass man mit dem gedrosselten 4 Zylinder wenig spass hat als Neulenker. Da ich vor allem durch die Stadt unterwegs bin oder auf Hauptstrassen (max 100kmh) oder auch mal eine längere Ausfahrt machen möchte, empfehlen mir viele eine 2 Zylinder Maschine wie die Yamaha mt07. Da die Yamaha offenbar mehr Zug in den unteren Drehzahlbereich hat wäre diese besser aber beim Probefahren fand ich sie verglichen zur Honda zu sensibel (mit dem Gaspedal und Kupplung)

Lange Rede kurzer Sinn: Habt jemand Erfahrung mit gedrosselten 4 Zylinder Motorräder? Go oder NoGo?

Ich habe eine Yamaha 50ccm und mochte diese in stand setzen aber die zündung tut nicht und die zündkerze gibt keinen Funken.

Was kann ich tun?

Hi,

ich denke jedem von euch ist es schonmal passiert, dass man beim Hahn aufdrehen versehentlich in Neutral anstatt in den 2 Gang geschalten hat. Besonders mit als Fahranfänger passiert es noch paar mal.

Mir ist es z.B. vorhin mit einem warmen Motor wieder passiert. Der motor hat kurz aufgeheult (kurz vorm Begrenzer) und ich hab danach in den 2 Gang geschalten.

Ist das jetzt schädlich wenn es vereinzelt vorkommt?

Guten Abend,

Ich wollte mal fragen ob jemand Erfahrung mit den Qbag Satteltaschen gemacht hat. Ich suche Satteltaschen für mal mit meiner Freundin eine Tagestour zu machen max. 2 Tage. Reichen diese oder würdet ihr ein Hardcasesystem bevorzugen?

Vielen Dank schonmal im voraus

Moin und zwar ist mir mein Motorrad umgekippt und seit dem habe ich das Gefühl das mein Motorrad beim Grade aus fahren eine rechte Schräglage hat. Kann auch sein daß es mir einfach so vorkommt bin mir aber nicht sicher, und weiß nicht was ich prüfen sollte.

Auf der Straße vorm Haus ist es verboten und wenn ich zur Tankstelle fahre muss ich da die Zeit zum einwirken absitzen… wo macht ihr es?

1. Geht die Leuchte bei dem "N" auf dem Motorrad auch an, obwohl die Zündung und der Motor aus ist, wenn man in den Neutralgang schaltet?
2. Kann man das Motorrad auch schalten, wenn die Zündung aus ist und Motor aus ist?
3. Lässt sich das Motorrad in den Neutralgang schalten, wenn der Motor aus ist und wenn die Zündung aus ist?
4. Also ich weiß es gibt die Zündung, den Motor aber gibt es noch was was an geht sodass was passiert oder sind die Zündung und der Motor die einzigen Sachen die beim anmachen des Motorrad von zur Geltung kommen?
5. Kann man das Motorrad auch schalten wenn man die Kupplung nicht zieht beim Schalten? (Ich glaube man sollte die Kupplung ziehen beim Schalten)
6. Muss man beim Bremsen immer die Kupplung ziehen?
7. Ist es empfehlenswert beim Bremsen immer die Kupplung zu ziehen?
8. Was genau macht man mit der Hand, wenn man die Kupplung zieht?

Ist es möglich, dass ich mit einer Körpergröße von 1,94m noch gut auf die Yamaha YZF-R125 passe ?

Moin

Ich habe mir vor einen Metzler Roadtec 01 zu montieren, da ich oft touren fahre und auch viel im kalten unterwegs bin. Jedoch bin ich mir nicht sicher, ob man mit dem Sport-Touring Reifen auch anständig knieschleifen kann. Desshalb meine Frage: Ist es möglich und in welchen punkten unterscheidet sich der Reifen zu meinem vorherigen Bridgestone Battlax S22R?

Freue mich auf eure Antworten

dlzg Tim

ich habe einen NolanHelm bei Louisa am 9.4.2022 gekauft nun bin ich das erste mal mit dem Motorrad gefahren und habe festgestellt das er sehr laut ist und mir leider auch zu eng und er hat auch keinen windabweiser was ich vorher nicht gewusst habe bin erst beim fahren draufgekommen also im Großen und Ganzen fühle ich mich bei diesem Helm überhaupt nicht wohl würde daher einen anderen nehmen

Guten Tag,

Ich bin grade dabei meinen A2 Führerschein zu machen.

Und da ich mich mit Motorrädern nicht so gut auskenne, wollte ich hier Mal nachfragen was für ein Motorrad gut ist für sehr lange Strecken bis zu 5000km.

Eigentlich kommt für mich nur eine Motocross in Frage, da habe ich aber dann leider keine Ahnung mehr welche Marke da für Langstrecken gut ist, und wie das dann mit der Wartung z.b Ölwechsel ist oder ob die Intervalle für motocross genauso lang sind wie für Autos z.b 20000km,und ob ich mit einer Motocross überhaupt soweit fahren kann.

Ich würde mich sehr freuen, wenn sie mir weiter helfen könnten, oder ein paar Tipps geben würden

Mfg

SWM SM500 R 2018 E4

Hey, bekomme seit über 3 Wochen mein Motorrad nicht an. Habe am Anfang gedacht, dass es die Batterie (GEL) sei, da es beim Betätigen des E-Starter nur ein Klack macht. Habe diese mit einem speziellen Ladegerät (AGM) aufgeladen, hat auch voll angezeigt, und es sprang trotzdem nicht an.

Danach habe ich neue Sicherungen bestellt, woraufhin das Motorrad genau 1 Mal angegangen ist und danach wieder nicht. Das Anmachen nach den Sicherungen hat sich aber komischerweise nicht so angehört wie davor. Neue Batterie bestellt (Lithium-Ionen), eingebaut, springt nicht an. Spezielles Ladegerät für 100€ bestellt, voll aufgeladen, springt nicht an. Und über das Anschieben im 1. Gang mit gezogener Kupplung und dann plötzliches loslassen der Kupplung funktioniert auch nicht, es hört sich so an als würde es gleich starten, jedoch blockiert das Hinterrad dann sofort und es passiert absolut garnichts.

Ich bin wirklich ratlos. Könnte es am Anlasser liegen?

Das eine Mal wurde ich 2 Mal hintereinander angeschoben, ohne Erfolg. Jedoch als ich nach den 2 Anschiebeversuchen probiert habe das Motorrad zu starten, hat der E-Starter keine Probleme gemacht und das bike ging an.

Sehr komische Sache. Brauche dringend Hilfe!

Also ich bin vor 9 Tagen 16 geworden und mein Freund ist in letzter Zeit im Motorrad Wahn. Jetzt hat er mich natürlich auch angesteckt und nun möchte ich auch einen a1 Führerschein machen. Das Problem ist nur, dass meine Eltern es nicht erlauben. Sie sagen es sei unnötig weil ich in einem halben Jahr schon den Auto Führerschein machen kann und dann mit dem Roller fahren kann. Was ich aber nicht will. Ich habe schon viele Argumente gebracht aber sie kommen nicht von dem Punkt weg, dass es unnötig sei. Kann mir jemand helfen? :(

Ich wäre dankbar für alle Tipps :)