Hallo zusammen.

Ich habe seit 2 Wochen meinen Motorrad Führerschein. Klasse A Direkteinstieg.

Mir macht das Fahren auch total Spaß und alles ist gut, aber ab einer Geschwindigkeit von Ca 100kmh fühle ich mich auf Grund des Windes einfach total unsicher. Damit meine ich nicht den normalen Gegenwind, der ist okay. Sondern die kleineren Windstöße die von den Seiten kommen. Ich habe immer das Gefühl ich würde dadurch ins Schwanken kommen können.

Kennt jemand diese Angst? Ist das Anfangs vielleicht sogar normal oder bin ich da einfach sehr ängstlich und empfindlich?

viele Grüße

Manuel

Moin Moin Freunde

habe jetzt bald 2 Jahre A1 Erfahrung und fange nun mit A2 an. Die Technischen Unterschiede sind ja klar, aber wie fühlt sich der Unterschied bei einer Sportler 15PS zu einer Sportler 48PS für „Anfänger“ an? Irgendwas anders was ich beachten sollte?

Hallo Community

nach bestandener Prüfung muss man sich ja erstmal mit dem eigenen Motorrad beschäftigen. Seid ihr erst mal immer die selben Strecken gefahren um sicherer zu werden oder habt ihr wohl möglich mit eigenem Motorrad noch 1-2 Fahrstunden genommen? Was würdet ihr empfehlen? Lg Cali

Wenn ich ein Motorrad über merere Monate stillegen will wie kann ich die Vergaser leerlaufen lassen ohne daran rumzubasteln. Ich bin ein Leie. Reicht es wenn ich den Benzinhahn zudrehe und den Motor solange laufen lasse bis der Motor ausgeht? Es handelt sich um ein 2 Zylinder V-Motor mit zwei Vergasern. Nach einigen Monaten dann einfach den Benzinhahn öffnen und solange starten bis der Motor läuft. Der Tank ist bis zum Kragen mit Benzin gefüllt. Gruß Frank

Ich bin hier schon einige Jahre hier angemeldet. Warum knallt man mir meine Seiten mit Werbung zu?

Egal ob ich eine Frage habe oder sonst wo reingehe. wird Mf jetzt zu einem Werbemüllhaufen wenn mann nicht ständig aktiw ist? Frank

Moin,

Ich habe mir vor gut einem Jahr eine Honda CBF 125 gekauft und sie hatte ungefähr 19000km runter. Nach einigen Monaten besitz ist mir aufgefallen das unter mir irgendwas rasselt. Ich war in der Werkstatt und habe es abchecken lassen und Ventile direkt auch mit einstellen lassen. Die Werkstatt meinte das das Rasseln NICHT von der Steuerkette kommt sondern von Losen Karosserie Bauteilen. Das Rasseln ist sehr Metallisch und bei der Menge an Plastikteilen kann ich mir das nur schwer vorstellen hat jemand eine Idee woran das Liegen könne oder ob das Normal ist (war ja auch kein teures Motorad)

MFG Julian

Ich möchte demnächst A1 machen und schau deswegen schon ein wenig nach Maschinen.

Problem ist dass die Maschine die ich gerne hätte kein ABS hat. Ich hatte mir eine Honda Varadero 125 rausgesucht, weil ich vor habe auch mal längere Strecken zu fahren (350-650 km) und sie relativ komfortabel sein soll, dazu hat sie mehr Optionen um Gepäck mitzunehmen. Dazu finde ich sie optisch ansprechend und ein V2 Motor in der 125er klasse ist natürlich ein wenig außergewöhnlich. Ähnliches gibt es halt leider nicht als 125er.

Die beste Alternative wäre wahrscheinlich eine Naked (duke 125, mt 125 etc.) jedoch wird das sicherlich einiges weniger Spaß machen darauf lange Strecken zu fahren und Gepäck ist auch eher beschränkt. Macht es Sinn nur für ABS eine Naked zu kaufen die dann mehr kostet, auf lange Strecken ungemütlich wird, teurer im unterhalt ist (Die Varadero scheint sehr zuverlässig zu sein) und Gepäck technisch weitaus limitierter ist oder ist es dann besser ohne ABS zu fahren.

Ich weiß, dass ABS hilft, jedoch ist auch nichts magisches, eine gute Antwort wie wichtig es ist habe ich jedoch leider so weit nicht gefunden. Häufig liest man „bei Sicherheit spart man nicht“ und ich verstehe natürlich was gemeint ist aber an einem bestimmten punkt spart jeder, sonst würde jeder auch die 1000 Euro für eine Airbag weste ausgeben was natürlich auch nicht der Fall ist (nicht das beste Beispiel, aber ich glaube man versteht was ich meine. Also macht es Sinn sich nur wegen ABS eine Naked zu kaufen oder ist der „Preis“ von Sicherheit unproportional, dass es sich nicht lohnt und ich stattdessen die Varadero kaufen soll.

Ich bin 15 Jahre alt und habe gerade mit dem AM Führerschein angefangen. In der Theorie läuft eigentlich alles gut, jedoch hatte ich diese Woche meine erste Praxis Fahrstunde.

Während dieser hatte ich am Ende eine Auseinandersetzung mit meinem Fahrlehrer, da ich ihn darauf angesprochen habe dass es mir nicht wirklich hilft wenn er mich anschreit. ( Da ich auch leider sensibel bei ernsten Angelegenheiten bin ). Die ganze Fahrstunde hatte er sich mir gegenüber verhalten als ob ich einfach ein bisschen zu dumm dafür wäre.

Dann kann die zweite, in der es in den Verkehr ging, es war schrecklich. Er war permanente ziemlich genervt von mir. Ich weiß dass ich viele Fehler gemacht haben, wie zum Beispiel Vorfahrtsregeln an Straßen wo ich alleine war, er ist der Meinung ich schaue nie in die Seitenstraßen, jedoch habe ich es wohl nur zu wenig gezeigt. Aber ich dachte es wäre normal am Anfang Fehler zu machen und zum Beispiel einmal Blinken zu vergessen. Ich hörte ständig solche Kommentare ( hallo, hallo schau doch mal richtig, kriegst du überhaupt etwas richtig hin, das ist echt unglaublich , hast du in der Theorie überhaupt aufgepasst usw. )

Am Ende sagte er mir dass ich besser aufhören sollte oder mir eine andere Fahrschule suchen soll.

Kann man nach seiner zweiten Fahrschule wirklich so schlecht sein dass man lieber aufhören sollte ? Klar ich muss mich besser, aber ich gehe doch dahin um zu lernen …

Oder liegt es auch einfach daran das er mich nicht mehr Unterrichten möchte wegen meiner Kritik an ihm, denn ich habe ihn auch erlebt wenn er mit anderen Fahrschülern redet, da war er um einiges netter

Hallo, ich bin 15 Jahre alt und würde gerne zu meinem sechzehnten Geburtstag den A1 Führerschein Machen.

Da meine Eltern mir schon den Mopedschein nicht erlaubt haben, und den A1 schein erst recht ablehnen(obwohl ich ihnen bewiesen habe, dass es mit dem viel weniger unfälle gibt, ob das stimmt oder nicht weiß ich nicht wirklich), und ich keinen anderen weg mehr sehe, wollte ich fragen ob ihr auch schon mal in so einer Situation wart, und wie ihr es hingekriegt habt.

Mein Vater hat gesagt, dass ich beim L17 den A1 dann mitmachen darf, jedoch dann kein Motorrad besitzen darf, was ich persönlich unlogisch finde, aber gut - Eltern eben. Ich will aber nicht so lange warten, und stehe dann immer noch vor dem Problem, dass ich dann, selbst mit dem A1 mit 17 Jahren, vor meinem 18zehnten Geburtstag kein Motorrad habe.

Nach Aussage von mehreren Personen schafft man mit der Sx wohl auf ebener Strecke 110-120 km/h. Nun habe ich das Problem, dass ich nur gerade so auf 95-100 komme, mehr geht nicht, bzw. nur bergab. Ich weiß, dass es ne 125er ist und daher eh keine Leistung hat ;) aber Andere schaffen ja auch mehr. Hat jemand vielleicht eine Idee woran das liegen könnte? Sie ist Baujahr 2020 und hat jetzt ca. 2800km.

Vielen Dank im Vorraus.

Moiin ihr.

Ich habe da eine Frage die mich seit langem interessiert.

Werdet ihr auch von Autofahrern gegrüßt?

Wenn ja wie findet ihr das, der bikergruß ist ja ein Zeichen des respekts, findet ihr das dann eher respektlos Oder ist euch das egal?

Ich selber fahre kein Motorrad, zumindest noch nicht, würde euch netten Leute dennoch gerne grüßen, möchte aber nicht unhöflich oder respektlos sein.

Hey, ich habe mir vor ca. 2 wochen eine Speedfight 3 geholt (6.200km neue Batterie...) trotzdem geht E-Starter nicht am anfang ging er noch aber jetzt nicht mehr hab die Batterie neu aufgeladen ging 1 tag klar jetzt geht e-starter und hupe aber wieder nicht dann kam das Problem mit Öl verlust dazu, die SF3 verliert im Stand ab und zu mittelgroße Mengen öl (vielleicht Schlauch gerissen etc.?) und dann hab ich noch das Problem dass er ab 10k Drehzahl (25er Drossel Distanzring) manchmal stoppt ist das normal ? dazu kommt noch wenn ich die Lichthupe benutze geht der Roller während dem Fahren einfach kurz aus Tacho usw. auch :( bin halt jetzt echt genervt weil ich über 1.500 Euro gezahlt hab...

wenn mir da jemand helfen könnte wär ich echt sehr sehr dankbar ✌🏼

achja und ich hab sie auf Ebay gekauft kann ich falls der Schaden sehr hoch ist dagegen vorgehen?

Gestern gegen 17 Uhr funktionierte alles einwandfrei, dann habe ich mit einem Hochdruckreiniger meine Felgen die Verkleidung und meine Front etwas Nass gemacht zum Säubern und aufeinmal gehen meine blinker nicht mehr, alle 4 sind aufeinmal defekt, weiß Jemand woran das liegt? Ein Wasserschaden kann man eig..auschließen, weil sonst wäre es durch Regen auch defekt gegangen nach ner Zeit oder andere schäumen das Ganze Bike ein und machen es Nass und da Passiert auch nichts..was ist Kaputt?

Hallo zusammen!

bei meiner XJ600 scheint die Batterie defekt zu sein. Hatte sie am Ladegerät, aber sie schafft es nicht den Motor zu drehen.
Ich füge mal 2 Fotos bei, kann es sein, dass das Ding schon so alt ist, wie links über den Pluspol zu sehen?

vielen Dank für eure Meinung und viele Grüße

Hallo an alle!

Ich würde gerne wissen ob ivh mit 1.74cm einen motorrad führerschein für supersportler .also schnelle sport bikes die so auf dee straße rum fahren mir gefallen sie vom aussehen und von dee kraft des motors sehr ..habe keine praxis erfahrung ich saß nur einmal aug nem roller mit 14jahren xD und bin jetzt 27jahre und schaue seit kurzem youtube videos und habe sehr lust bwkommen auch einen schein zu machen und andere biker kennen zulernen und motorrad treffen mal wahr zu nehmen und spaß habe im sommer ....

Wäre super lieb wen mir jemand dazu was erklören kann bzw weiter helfen kann und vielleicht kommt wer aus meiner stadt ( Hagen ) auch wen nicht wäre echt toll !?

ich meine wenden in enger Straße nicht normale kurve, die Maschine geht sonst wohl aus. liegt das an der Maschine? ktm 125.
ich find es komplett unnatürlich,
da ich normalerweise die Kupplung kommen lasse und mit dem gas regele.

Hallo community,

Ich hab ein kleines Problem. Als Kind bin ich immer liebend gerne als Sozius bei meinen Eltern mitgefahren, damals war das auch nie einen Problem für mich doch mittlerweile bin ich ein gutes Stück älter und kenne ich auch noch mehr Menschen die Motorrad fahren und die würden mich gerne mal auf eine Tour mitnehmen (ich möchte nicht selbst fahren). Jetzt das Problem: Ich bin ziemlich Berührungsscheu, außer meine Eltern und Partner*in fasse ich niemand an und lasse mich auch nur ungern anfassen außer es muss sein (z. B. beim Arzt, in der Not, Platzmangel etc.)

Meine Eltern hab ich einfach immer komplett umarmt so wie es sich auch gehört aber wenn ich jetzt bei jemanden anderen mitfahren muss kann ich die Person niemals umarmen. Gibt es vielleicht noch andere Möglichkeiten wie ich mich sicher Festhalten kann ohne die Person gleich komplett Umarmen zu müssen? Ich wäre bereit den Fahrer mit den Händen zu berühren aber mehr nicht. Keiner hat diese speziellen Haltegriffe hinten dran also fällt das auch weg.

Wie kann ich mich trotzdem Sicher festhalten und vielleicht mit dem Fahrer "eine Einheit" bilden?

Wenn es da nichts gibt werde ich wohl absagen müssen, ich will den Fahrer ja auch nicht beeinträchtigen und weder mich noch den Fahrer gefährden.

Danke schonmal im voraus

Hallo community,

Ich hab ein kleines Problem. Als Kind bin ich immer liebend gerne als Sozius bei meinen Eltern mitgefahren, damals war das auch nie einen Problem für mich doch mittlerweile bin ich ein gutes Stück älter und kenne ich auch noch mehr Menschen die Motorrad fahren und die würden mich gerne mal auf eine Tour mitnehmen (ich möchte nicht selbst fahren). Jetzt das Problem: Ich bin ziemlich Berührungsscheu, außer meine Eltern und Partner*in fasse ich niemand an und lasse mich auch nur ungern anfassen außer es muss sein (z. B. beim Arzt, in der Not, Platzmangel etc.)

Meine Eltern hab ich einfach immer komplett umarmt so wie es sich auch gehört aber wenn ich jetzt bei jemanden anderen mitfahren muss kann ich die Person niemals umarmen. Gibt es vielleicht noch andere Möglichkeiten wie ich mich sicher Festhalten kann ohne die Person gleich komplett Umarmen zu müssen? Ich wäre bereit den Fahrer mit den Händen zu berühren aber mehr nicht. Keiner hat diese speziellen Haltegriffe hinten dran also fällt das auch weg.

Wie kann ich mich trotzdem Sicher festhalten und vielleicht mit dem Fahrer "eine Einheit" bilden?

Wenn es da nichts gibt werde ich wohl absagen müssen, ich will den Fahrer ja auch nicht beeinträchtigen und weder mich noch den Fahrer gefährden.

Danke schonmal im voraus

Also ich bin 15 und fahre eine 50cc die auf 50km/h gedrosselt wäre. Ich habe die Drossel aber rausgenommen und jetzt fährt er 65-70. Jedoch habe ich momentan noch den Lernfahrausweis und will jetzt wissen was denn die Strafe wäre. Es gibt definitiv eine Busse aber wird mir der Lernfahrausweis vorübergehend entzogen oder dauerhaft oder gibt es doch nur eine Verwarnung?

PS: Bitte nach Schweizer Gesetzen