Während ich mit 7 Jahre alten Reifen bei Nässe in Kurven immer leichte Rutscher hatte, fuhr ein Pärchen auf identischen Bike in Spitzkehren ohne Problem und Rutscher herum. Ich denke, dass bei mir die Reifen schuld waren.

Kennt jemand einen Test, Diagramm o.ä. welches den nachlassenden Grip bei alten, verhärteten darstellt?

Bislang habe ich nur immer pauschale Aussagen zu Motorradreifen gefunden, die einen Wechsel nach 5-6 Jahren empfohlen haben, ohne jedoch auf konkrete Ergebnisse zu verweisen.

In der Fahrschule mit der kleinen, weich gefederten Maschine hatte ich noch keine Probleme damit, aber seit ich mein erstes Motorrad (GSR-750) habe, packe ich mit der Gashand halb am Lenkergewicht und halb am Gasdrehgriff an, damit die Hand stabiler ist. Weil: Wenn ich bspw. in der 30er Zone im 2/3 Gang rumtucker und der Bodenbelag schlecht ist, rüttelt mich die harte Federung, dadurch wabbel ich minimal am Gas und die Lastwechsel schütteln mich noch mehr durch :D

Ist das, wie Bremsen mit 2 oder 4 Fingern, Geschmackssache oder sollte ich das abstellen? Ich komm trotzdem prima an die Bremse und hab sonst noch keine Probleme festgestellt, aber obwohl ich den Trick sehr praktisch finde hab ichs bis jetzt noch nie bei einem anderen gesehen.

Kein Witz: Seit fast einer Stunde versuche ich Verkehrsfunksender auf meine Reiseroute in den nächsten Tagen zu ermitteln.

Einfach? Viel Spaß! Natürlich findet man die Sender, aber ich kann weder den Sendernamen noch den Sendebereich in mein Autoradio eingeben. Der braucht die Frequenz. Die gibt es natürlich auch im Netz. Was nützt mir die Angabe der Frequenz und ein Name (z.B.: 90,2 Radio Teddy) ohne Sendegebietsangabe?  Man kann natürlich alles zusammen suchen und in einer Datei einfügen. Nur die Zeit habe ich nicht. Ich möchte schon in den nächsten Wochen die Reise antreten.

Welche Möglichkeit habe ich noch, außer?

Ich kann das RDS einschalten, kann aber sein, das sich die Sender ständig "ablösen".

Nur auf "gut Glück" versuchen die Staus zu umgehen.

Einfach Radio aus lassen, CD mit Oldies einlegen und mitsingen.

Alle in Frage kommenden Sender anschreiben und die Infos zu "erbetteln" weil die zu dämlich sind vernünftige Abgaben zu machen.

Die ADAC Seiten sind noch Laienhafter.

Ich "meckere" ja so manches mal wenn sich jemand besonders dumm anstellt. Aber die "Fachidioten" in den Funkhäusern sind noch blöder. Die bekommen sogar noch Geld für die Amateurbeschäftigung.

Kann aber auch sein, dass ich zu dumm bin die richtige Internetseite zu finden. Dann sind die Lacher auf eurer Seite. Kann ich aber auch mit leben (Ist der Ruf erst mal ruiniert, lebt es sich gang ungeniert).   

Meine Reiseroute wird vermutlich (von Berlin) entweder die A9 bis Hof sein, oder die A13, A4, A72 bis Hof.

ich halte mich im Raum Bayreuth, Kulmbach, Bamberg auf. Es ist mal wieder "Zegasttal", wo wir bisher 2x ein Mf-Treffen hatten. Allerdings diesmal mit Auto, Hund und Frau (in dieser Reihenfolge, grins). Deshalb habe ich hier nichts geschrieben (mit Frau wird es meist nie so lustig als mit "Bikerfreunde" (hi,hi,hi). Im nächsten Jahr organisiere ich vielleicht wieder ein Mf-Treffen. Mal sehen was die Gesundheit dazu sagt.

Also mein Navi mit Stauwarner einschalten und hoffen das zumindest dort die infos aktualisiert werden. Radio ist ja Mist für Informationen. Allerdings nur weil die Hersteller von den Internetinfos nur von Leiharbeiter aus "Packmetistan" sind. wo Packmetistan liegt? Frag mal in den Verkehrsfunksendeanstalten nach (Grins). Gruß Bonny

Hallo. Ich bin 16 Jahre alt und mache derzeit meinen A1. Mein Talent im Kartfahren wurde bereits zuvor „diagnostiziert“, als mehrere Kartbahnbesitzer unabhängig voneinander gesagt haben dass ich ultra Talent habe und man mich unbedingt fördern muss. Leider hat meinen Eltern da die Motivation gefehlt (vorallem soviel Geld auszugeben). Nun bin ich mit meiner Yamaha Yzf-R125 zum ersten mal auf einem Privatgelände gefahren, und habe dort bereits nach 3 Minuten meinen Auspuff und fast mein Knie geschliffen. Mein Fahrlehrer meinte ich habe ein riesen Talent was Motorradfahren angeht, und ich wollte einfach mal fragen, gibt es irgendwelche Schnupperkurse wo ich mit 16 noch hinkann? Wo man dann mit Pitbikes / dem eigenen Motorrad fährt? So wie diese ADAC Pocket Bike camps? Würde mich echt mal interessieren, ob ich da eine Chance hätte.

lg Jakob

Hallo!

Ich werde bald 15 und ich hoffe, dass ich eine Hercules Prima Gt bekomme. Ich wollte aber schon mal fragen, wenn ich 16 bin und den A1 Führerschein habe, darf ich den dann tunen oder darf man das gar nicht (80 ccm)? Das man den dann zum TÜV bringen müsste ist mir schon klar, aber ich habe auf Yt gesehen, wie jemand seine Hercules Prima Gt auf 130 Kmh getunt hat und ich habe mir gedacht, wenn ich das auch könnte und das erlaubt ist (Mit A1 Führerschein, also wenn ich 16 bin), dann bräuchte ich für die Zukunft keinen teuren 125er Motorrad mehr kaufen.

Vielen Dank im Voraus

Hallo miteinander ich müsste wissen wie dieses Bauteil heisst um es nachzubestellen. Unter Kühlerdeckel findet man leider nichts. Danke schonmal

Diese Plattform ist schon von sehr hohem Niveau. Auf anderen Plattformen sind "diktatorische" Führungen ohne Humor und auch mal etwas persönliches "Gelaber" die Leitlinie. Hier liest man gerne mal, auch wenn man von Motorrädern wenig versteht. "Neulinge" erwähnen hier auch mal, das ihnen diese Plattform gut gefällt.

Im Laufe der Jahre habe ich mich daran gewöhnt, das wir hier auch Moped-, Mofa- und Rollerfragen beantworten. Auch geben wir manche Lebenshilfe und Weisheiten aus Erfahrungen mit. Ich habe einen langen "Entwicklungsprozess" hinter mir um es heute so zu sehen. Ich war strickt dagegen und musste mit der Zeit lernen das die heutige Generation völlig anders tickt. Wir hatten früher zwar auch unsere "Generationsprobleme", aber Anstand und Höflichkeit stand aber eigentlich im Vordergrund.

Das haben wir uns hier bewart. Der Ton ist schon gut. Auch der Humor bleibt nicht auf der Strecke. Respektlose oder beleidigende Beiträge werden meist kurzfristig hier entfernt. Der Support (auch die bisherigen) machen einen sehr guten Job. Man muss auch bedenken, allen und alles kann man nicht recht machen. Da muss man auch mal ein dickes Lob aussprechen.

Wenn Fragen dokumentiert und nicht beantwortet werden, die illegales Verhalten (Tuning, Auspuff lauter machen) kritisieren, ist das auch eine Eigenschaft die uns auszeichnet. Hier sind viele ältere Mitglieder und da sehe ich schon eine gewisse Verantwortung. Eine "freiwillige Selbstkontrolle" ist da auch schon eine Auszeichnung. Man lässt uns unsere "Späßchen" und es macht einfach wegen nicht "zu trocken" hier Spaß. Das Fachliche und das Menschliche wird hier auch sehr intensiv behandelt.

Das lag mir schon länger "auf der Seele", aber ich habe auf Grund einer Antwort mal in anderen Foren gelesen. Humorlos und grantiger Ton waren oft dort anzutreffen. Natürlich sind das "Fachforen", zu denen ich aber Mf auch zähle, aber zu trocknen Stoff hat man als "Banklehrling" in der Berufschule auch. Auch ernste Themen kann man "locker" vermitteln.  ----- Hier ist alles "ausgewogen" und macht schon Spaß. Das ist meine persönliche Meinung, die ich aber gerne teilen würde. Gruß Bonny

Hallo,

vor Jahren kaufte ich eine VESPA PX80. Die Maaschine müsste aus den 70gern stammen. Beim seinerzeitigen Anmelden wurde vom Straßenverkehrsamt aber einfach die Erstzulassung 1990 eingetragen. Wie kann ich an das wirkliche Baujahr kommen? Auf dem Typenschild ist dieses nicht vermerkt.

Ich freue mich über Eure Antworten.

Rainer

Hallo zusammen.

Ich mache derzeit meinen A1 Führerschein. Ein Problem macht mir aber zu schaffen.

Folgende Situation: ich steh an einer Ampel und will nach links in eine schnellstraße einbiegen. Ich fahre also an ohne Probleme. Jetzt ist aber die Frage, wann schalte ich in den zweiten gang? Mitten in der Kurve geht das schlecht. Allerdings kann ich auch nicht warten bis ich wieder aus der Kurve raus bin, da ich sie sonst viel zu hoch drehe. Langsam fahren geht auch nicht, da ich eben schnell beschleunigen sollte. Wann also hoch schalten?

Danke im Voraus

Grüß Gott!

Heute Morgen (ca. 06.50 uhr) wollte ich meine Yamaha xt 125 x normal starten (5 mal “gas geben“, bevor ich die Zündung einschalte, choke ziehen und mit E-Starter starten). Es hat zwar Geräusche gemacht, aber ging nicht an. Danach hab ich versucht es anzukicken. Es ging kurz an, aber danach sofort wieder aus.

Ein bekannter wollte mir dann helfen und hat es auch angekickt. Nach 2-3 mal kicken ging es an und solange er Vollgas im Neutralgang gab, blieb es an. Als ich jedoch den 1. Gang rein habe und losfahren wollte, ging es wieder aus. Da der bekannte bedauerlicherweise wieder weg war, hab ich es weder mit dem E- noch Kickstarter an bekommen.

Als ich nach der Schule (ca. 12.30 Uhr, sprich, als es sehr warm war) testen wollte, ob es geht, ging es ohne Choke, mit E-Starter, ohne 5 mal davor “gas zu geben“ problemlos an.

Das ist ziemlich ungünstig in der Prüfungswoche...

Danke im Voraus!:)

In Zukunft würde ich gerne bei solchen Touren mitmachen aber wie funktioniert das genau? Zum Beispiel im Internet gibt es Mottoradtouren in England und es wird nur von England gesprochen. Heißt das, wenn ich in Italien Lebe von Italien durch Frankreich mit dem Motorrad fahren muss um nach England zu kommen? Oder heißt, dass das man sich ein Fremdes Motorrad ausleiht und dort Hinfliegt? Oder sein Eigenes Motorrad transportiert?

LG

Sandy

Hallo Bikerfreunde :)

Meine R6 springt leider nicht mehr an, Anlasser dreht zwar, Benzinpumpe läuft aber nicht an & im Kombi hab ich den Fehlercode 52 (Wegfahrsperre wenn mich nicht alles täuscht)!

Funktioniert leider auch nicht wenn ich den Roten Schlüssel nehme.

Wäre euch sowas von dankbar wenn mir da jemand weiterhelfen könnte.

Motorad gekauft, Kaufvertrag, Zulassungsteil 1,2 erhalten, Papiere komplett erhalten? Verkäufer besitzt kennzeichen und meldet motorad ab wie vereinbart laut kaufvertrag?

Nun, meine Zulassungsstelle lässt motorad nicht zu, da altes kennzeichen vom verkäufer weiter genutz wird und dieser nicht auffindbar ist

Was kann ich tun?

So, ich war schon immer von Motorrädern fasziniert und wollt seit dem ich 15 bin schon mit dem Roller Führerschein anfangen und danach dann A1 (125ccm) machen. Jedoch hab ich damals keine Erlaubnis bekommen. Jetzt versuch ich neue Argumente. Ich bin erst 17 Jahre alt und werde erst nach paar Monaten 18 und daher brauch ich die Unterschrift und Erlaubnis meiner Eltern. Selbst wenn ich 18 bin, höre ich noch auf meine Eltern und würde mich nicht trauen, einfach zu machen und dann Motorrad zu fahren.

Jedenfalls meine Argumente:

• würde ich selbst für den Führerschein / ggf. Motorrad bezahlen
• fahre Auto Verantwortungsvoll und würde auch Motorrad so fahren
• meine Motivation für die Schule würde stetig ansteigen, war letzten Jahre immer gut mit dabei (1,7 Schnitt) und da ist jetzt aber auf einer neuen Schule bin, haben sich meine Noten dramatisch verändert und wenn ich die Erlaubnis bekommen würd, würd ich mehr Motivation dafür haben.
• Fahre erst seit diesem 1 Schuljahr mit dem Bus zur Schule (davor immer gelaufen) und war allein schon ca. 2 Monate krank, obwohl ich nicht wirklich Krankheitsanfällig bin und davor fast nie gefehlt habe. Bus -> Bakterienmaschine
• Eigenständig
• Würde auch erst mit einer kleiner (125ccm) zum Fahren anfangen, wenn das meine Eltern beruhigt

Die Argumente meiner Eltern:

• zu gefährlich (<- obwohl alles im Leben gefährlich sein kann)
• ein Mädchen, da haben wir noch mehr Angst um dich

Mein Onkel fährt selber und versucht meine Eltern auch zu überreden aber das bringt auch noch nicht so viel.

Bitte um Argumente, die zum Beispiel bei euch selber gezogen haben oder auch generell.

Danke :))

Alicia

Hey Leute,

ich bin schon seit langem am Überlegen ob ich den A1 Führerschein mache und könnte jetzt schon anfangen. Jetzt frage ich mich wie viel Geld mich das kosten würde da die Preise immer wieder steigen. Also alled drum und dran (Maschiene, Fahrschule, Versicherung, etc.)

Würde mich über einige Antworten freuen😀

Hallo,

meine Aprilia RS4 125 (bj. 2013), geht aus sobald ich Gas gebe. Es kommt so vor ob jemand sie abstellen würde. Wenn ich paar mal schnell am Hahn drehe, hustet sie kurz in den Luftfilter und geht sofort aus.

bin auf der suche nach einem Namen für mein zukünftigen Youtube Kanal.

Wir Sind Jung und fahren Naked und Sportler.

Der Kanal soll nur gelegentliche kurze Videos beinhalten

Hoffe ihr könnt mir mit der Namen-gebung helfen macht mehrere beispiele :)

Meine R 65 läuft nicht mehr an .