Geh doch in ein Forum von Deiner Bike -Marke oder in der Betriebsanleitung unter den Abschnitt Füllstände , da könntest Du vielleicht auch etwas finden. Der Händler wäre auch noch eine gute Adresse. Weil jedes Bike hat Unterschiedliche Füllstände.

VG Frank

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Ich habe nun mal den Artikel aus den Link gelesen und bin dann eigentlich etwas ratlos. Würde es aber dann an Deiner Stelle erst einmal abwarten was da passiert. Es geht da ja um den Sitz und die Visiere b.z.w den Verschluss der dann auch seitlich sein sollte und vieles noch mehr......... Da wird wohl alles auch wieder teurer wie sie schreiben. Es wird halt immer schwieriger darauf zu antworten, weil viele kleine Hersteller auch erst einmal abwarten werden. Ich glaube helfen konnte ich Dir leider auch nicht. Da ich mir im letzten Jahr erst eine neue Mütze gekauft habe wird wohl die Frage erst in ein - zwei Jahren auf mich zukommen und bis da hin wird es wohl wieder Prüfungen/Test geben.

VG Frank

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Bei einen Tacho darfst Du nichts verändern, weil ein Tacho ist normaler Weise ein geeichtes Gerät ist. Und hat zum Vergleich den Status wie eine Urkunde und ist durch eine Plombe gesichert das man beim öffnen sie zerstört. Weiter hin hat es auch mit Verkehrssicheit etwas zu tun. Den ein Tacho ist genau auf jedes Fahrzeug abgestimmt. Er könnte Dir dann sonst die falsche Geschwindigkeit anzeigen und Dir viel Geld kosten und auch Punkte bringen. Du kannst den Tacho schon verändern musst dann aber den Tacho abnehmen lassen ( Eichen ) TÜV u.s.w. Da gibt es vieles zu beachten z.B. Reifengröße........ Man muss halt Überlegen ob es dann auch lohnt, es Kostet auch noch viel Geld.

VG Frank

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Da kann ich Dir leider auch nicht so richtig Helfen, ich würde es mal in Österreich im Puchmuseum in Judenburg versuchen. Da gibt es eine Seite bei Google einfach mal Puchmuseum Judenburg eingeben und die können Dir bestimmt weiter helfen.

www.puchmuseum.at

VG Frank

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Vielleicht war es auch privater Grund, dann ist es halt noch eine andere Sache. An denn meisten Waldwegen gibt es ein Durchfahrtsverbot und es stehen die Schilder immer an der Einfahrt, mit Ausnahme Regelungen. Weiterhin gibt es bestimmte Jahreszeiten wo man den Wald nicht betreten b.z.w. befahren darf.

VG Frank

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Ich habe da auch meine Probleme mit den Bandscheiben und es kommt von 40 Jahre Lkw fahren. Ich habe für mich nach einen langen Tag im Lkw heraus gefunden, ein kleine Runde mit den Bike zum Feierabend bringt mir Entspannung . Die etwas andere Sitzposition ist für meinen Rücken dann schon Entspannung. Es gibt dann auch noch eine medizinische Sicht in Form einer OP, aber der Doc. sagt solange raus schieben wie möglich und als Rentner geht es ja auch wieder leichter......

VG Frank

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Da hast fast keine Möglichkeit Dein Motorrad vorläufig zu bekommen bis der " Fall " abgeschlossen ist. Da spiel es keine Rolle was im Transporter ist. Du kannst versuchen es mit einen Anwalt zu regeln und er kann bei der Polizei oder Staatsanwaltschaft versuchen einen Antrag auf Herausgabe zustellen. Zu bedenken ist dann aber auch der Anwalt ist auch nicht billig und ob der Aufwand sich rechnet oder es sich bis dahin vielleicht auch der Vorfall selbst regelt. Weil so ein Antrag braucht auch seine Zeit......

VG Frank

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Du kannst ja die Hose im Shop umtauschen. Aber es gibt in den Shop keinen guten Verkäufer*innen , wenn man eine Hose kauft setzt man sich auf einen Sitzbankbock. Diese soll einen Motorrad darstellen und da kann man den Sitz der Hose überprüfen. Wenn die Hose aber normal past (Hose mal anziehen und in die Hocke gehen, da sollte nichts kneifen) und Du dich da normal bewegen kannst gibt es auch keine Probleme. Bei den Protektoren hast Du noch etwas platz und kannst sie etwas zurecht Rücken bis sie richtig sitzen.

VG Frank

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Aber heut zutage gibt es fast nichts mehr was möglich sein könnte und unserer Regierung kann fast alles zutrauen. Vielleicht kommt es als Verschärfung noch.....................................................

VG Frank

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April,April,April......hi........hi

VG Frank

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Wieder mal eine Ferndiagnose, einfach schwierig.

Nach Deiner Beschreibung würde ich auf die Bremse tippen und vielleicht hängt ein Bremssattel nach der Wässerung von Dir. Mal ganz vorsichtig den Sattel mit etwas Rostlöser ein sprühen mache ich am LKW auch immer wieder. Das Problem müßte sich dann auch wieder erledigen und ich würde an Deiner stelle auch etwas Vorsichtig beim waschen in der Waschstrasse sein.

VG Frank

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Das kommt daher sobald Du Kontakt bekommst und der Strom " übertragen " wird und es dann wieder vorbei wenn alles angeschlossen ist. Da kannst Du die Sicherung drin lassen passiert nichts.

VG Frank

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Nur kurz zu meiner Motorradgeschichte:

MZ 125 , 250

Kawasaki Eli 125 ,VN 800, 1500, 2000, 1600,

Sporttourer GTR 1400

Harley Road King

Ist da Deine Frage beantwortet ?

Man kann alles fahren , Du musst es halt für selbst rausfinden und vielleicht jedes Probefahren . Ich habe auch vieles probiert und lande immer wieder bei einen Bike wo man sich die " Landschaft "besser anschauen kann.

VG Frank

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Da gibt es zwar etwas und das steht in der Betriebsanleitung wie weit man noch kommen könnte oder wie viel Liter noch Reserve sind.

Man könnte es auch aus rechnen: Liter x 100 : Kilometer, da kommst Du auf Deinen Verbrauch. Auf die Tankanzeige schauen bei Reserve sind meist 5L noch drin. Die meisten Bike zeigen Dir auch die restlichen Laufleistung in Km an und da werden einige Faktoren berücksichtig wie Du in denn letzten ca. 50 Km gefahren bist.

VG Frank

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Dumme Fragen gibt es nicht , nur Dumme antworten.................

Aber ich findet es hängt auch von den Bike ab das man fährt , ich habe nun schon fast alles gefahren ob es Sportler, Tourer oder jetzt wieder eine Harley. Bei den Sportler bin ich immer mit etwas hören Drehzahlen und meist einen Gang runter durch die Kurve. Beim Chopper ist es halt etwas anders, der richtige Gang ist da auch wichtig aber man holt die Drehzahlen aus den " Keller ". Also wie schon geschrieben man kann die Frage nicht so einfach beantworten um so etwas heraus zu finden gibt es Sicherheitstraining z.b. Fahrschulen ,ADAC u.s.w. Die haben dafür Bike mit Stützräder und da kann man es heraus finden wo der Punkt ist wo es abkippt.

VG Frank

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Ich war mal bei Google und habe Deine Frage eingegeben und ganz viele positive Antworten bekommen, einfach mal nachlesen oder mal zum Harley Dealer gehen in der Werkstatt fragen. Da bekommst Du die beste Antwort zu Deiner Frage. Es gibt halt alles zu jeder Harley aber ob es erlaubt oder auch funktioniert ist halt eine andere Frage und die wird Dir halt nur ein Fachmann richtig beantwortet. Und das Ding muß ja noch abgenommen und eingetragen werden.

VG Frank

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