Hallo, ich kann nur für mich antworten. Ich würde mir nie ein Importfahrzeug kaufen.

wenn die Reichweite stimmt, die Motorleistung so ähnlich wie bei einem 98 PS Bike ist und auch das Fahren zu zweit mit Gepäck kein Problem ist.

Steve McQueen auf einer Triumph im Film "gesprengte Ketten" aus dem Jahr 1963

Hallo schau mal auf das Bord www.magellanboard.de. Dort findest du sicher eine Antwort bzw. Hilfe.

Hallo, ich versuche mal eine einfache Antwort zu geben. Das fängt beim richtigen Reifendruck an. Einstellung der Federbeine oder hinteren Stoßdämpfer auf das Gewicht des Fahrers oder der Gepäcksituation. Vordere Gabel durch probieren weich oder sportlich abstimmen. Damit sind schon mal die Grundelemete erledigt. Mann kann zusätzlich bei fast allen Bikes das Heck relativ kostengünstig höher oder tiefer legen.

Hallo, soweit ich weiß gab es von Kawasaki in den 90iger Jahren einen Tourer mit Achsschenkellenkung. Modellbezeichnung weiß ich leider nicht mehr.

Hallo, das Problem hatte ich auch immeer. Habe jetzt den Schuberth S1 und J1, beide mit Sonnenschutz. Geniale und sehr praxistaugliche Lösung

Hallo, meine Touren sind so zwischen 300 und 500 km. Das härteste war einmal eine 650 km-Tagestour, von 08,00 Uhr morgens bis 19.00 Uhr abends.

Hallo, natürlich nicht. Die Anreise gehört zur Tour.

Hallo, da kann ich nur sagen, das lohnt sich auf alle Fälle.

Hallo, mein Kauf war der Sound und das Styling begründet. Bei den neuen Modellen sehen viele Auspuffanlagen wie "Ofenrohre2 aus. Die Euro-3-Norm zwingt wohl die Hersteller dazu, solche Ungetüme an das Bike zu schrauben. Warum die Zubehöranbieter das besser machen, verstehe ich allerdings nicht.

Hallo, ich glaube das hängt mit der Serienstreuung bei der Produktion zusammen. Ich selbst habe ein neues Bike, bei dem es deutliche Lastwechsel bei Geschwindigkeiten um die 50 km/h auftreten. Der Händler hat schon die Kette und Ritzel gewechselt und mir ein neues Maping aufgespielt. hat wenig geholfen. Der Vorführer den ich zum Vergleich gefahren bin, hatte überhaupt keine Lastwechselreaktionen. Ich muss wohl mit dem Fehler leben. Zur Wandlung, sprich Rückgabe des Bikes reicht das Problem nicht aus.

Hallo, ich glaube nicht das leicht schaltbare Getriebe teuer sind in der Herstellung. Ich gebe davon aus, dass das Qualitätsmanagement bei einigen Herstellern sehr unterschiedlich ausgeprägt ist. Deshalb auch manchmal eine große Serienstreuung bei den gleichen Typen. Warum allerdings die Fa. BMW es nicht schafft, Getriebe zu bauen die funktionieren wie bei den "Japanern" ist mir ein Rätsel. die müssten doch aus Autobau wissen, wie so etwas geht.

Hallo, nein meinen Tankrucksack lasse ich am Bike. Soviel Vertrauen habe ich, dass da nichts passiert.

Hallo, ich finde gleichgesinnte und haben immer ein paar Mitfahrer für meine Touren. Tagesfahrten mach ich gerne allein, aber mehrtägige Touren fahre ich immer mit dem Club.

Nein, fällt mir im Traum nicht ein. Das ist ja wie früher bei den Wanderstöcken. Da haben die alten Herren auch durch Metallschilder die am Wanderstock angebracht waren, Ihre besuchten Orte demonstriert. Ich finde das Altbacken.

Die Kleidung für BMW stellt meines Wissens nach die Fa. Schöffel her. Die haben auch einen Werksverkauf. Vielleicht bekommt da etwas.

Hallo, für die BMW GS Adevnture gibt es einen großen Tank mit 40 Liter Fassungsvermögen.

Hallo, ich habe fast 15 Jahren BMW (Vierzylinder und Boxer) gefahren. Jetzt fahre ich seit 3 Jahren Triumph. Zuerst die Speed Triple und jetzt die neue Tiger.

Nein, wenn es kaputt geht, kaufe ich mir eins. Doviel Platz habe ich nicht auf dem Bike.