Das Stück hängt noch am umlaufenden Gummi, ansonsten ein glatter Bruch. Dachte an eine Reparatur mit Plastikkleber oder Sekundenkleber. Was meint ihr dazu, oder komm ich um eine Neuanschaffung nicht herum ?

Das ein 2-Zylinder ziemliche Vibrationen verursacht dürfte bekannt sein. Bei meiner lösen sich gelegentlich mal ein paar Schrauben der Verkleidung. Hat da jemand einen Rat ? Bitte nicht mit Kleber usw. kommen, abmontieren sollte schon noch möglich sein :-)

Dies Teile von K&N sollen ja Leistungszuwachs bringen. Muß da noch etwas an der Einspritzung o.ä. eingestellt werden oder kann ich den einfach so einsetzen ?

Hallo, einige von euch kennen bestimmt diesen Bericht: http://www01.gb2-motorradonline.tfag.de/test/langstreckentests/dauertest-ducati-st-4---klang-wunder.228843.htm

Mich interessieren besonders die Aussagen zu Kulanz und Garantie. Hätte ich die auch bei einem Gebrauchtkauf von Privat ?

Kann ich einfach austauschen ( mehr Zähne ) oder hat das was mit der Betriebserlaubnis usw. zu tun ?

Laut Werbung werden damit Drehmoment und Leistungsausbeute verbessert und der Verbrauch verringert.

Wenn man der Werbung glauben darf dann halten diese Dinger ewig, haben doppelte Startleistung, kaum Selbstentladung usw. Kosten allerdings weit über 100€ - und das schreckt mich schon ziemlich. Was meint ihr - sollte man das investieren ??