Ich antworte dir auch noch, auch wenn ich nicht weiß ob du es noch liest... :D

Meinst du im Falle der Ampel vielleicht auch das Grün-Pfeil-Schild?
Wenn ja in diesem Fall musst du an der Haltelinie in JEDEM Fall anhalten, auch wenn nichts kommt, und darfst dann fahren sobald alle anderen durch sind.

Solltest du wirklich einen normalen Beschleunigungsstreifen meinen wurde das Thema ja schon in einer anderen Antwort behandelt.

Das Thema mit der Frau und dem Durchwinken: Das kannst du im späteren Strassenverkehr machen - Ja. Aber in der Fahrstunde und in der Prüfung würde ich trotzdem warten. Die Autofahrer / anderen Verkehrsteilnehmer meinen es zwar nett, sie sehen ihr seid eine Fahrschule und wollen dir helfen, allerdings können sie dich damit auch richtig in die Schei*e reiten wenn dann auf einmal ein anderes Auto kommt das du nicht siehst, dann bist du am Ar*ch, nicht die anderen.

Abfahrtskontrolle / Technische Fragen: Sag deinem FL der soll dir das am Montag unbedingt noch zeigen. Das sind schon die ersten wertvollen Punkte die du beim Prüfer sammeln kannst noch bevor ihr los fahrt. Sieht schon mal nicht sehr gut aus wenn ihr noch nicht mal los gefahren seid und du schon die Fragen nicht beantworten kannst. Egal was dein Fahrlehrer sagt, du bezahlst die Stunde also soll er dir das auch gefälligst erklären ;)

Prüfung: Grundsätzlich ist es wie in einer normalen Fahrstunde. Du fährst vorne, dein Fahrlehrer hinter dir im Auto und auf dem Beifahrersitz der Prüfer. Er beobachtet nur, die Anweisung erhältst du auch weiterhin über Funk von deinem Fahrlehrer.

Bei weiteren Fragen einfach fragen ;)

Wie meine "Vor-Poster" schon geschrieben haben erhältst du idR. einen Zugang von der Fahrschule wo die auch in ihren Systemen sehen wie weit du denn schon bist etc.

Denn es macht ja keinen Sinn wenn du zur Prüfung angemeldet wirst aber in der Übung noch bei jeder 3. Frage die falsche Antwort gibst ;)

Meine A1 Maschine hatte auch kein ABS.

Ich weiß nicht ob deine Frage darauf abzielt ob es erlaubt ist oder ob du es darfst weil du es möchtest aber eigentlich ist es sogar mMn. besser, denn so lernst du zu bremsen ohne ABS. Stell dir vor du hast ne Maschine mit ABS, gehst einfach voll die Eisen, es klackert n bissle und das Ding steht.

Dann haste deine Prüfung, alles cool und deine Maschine die du dir dann kaufst hat gar kein ABS..? Dann bremst du so wie in der Fahrschule und Joa.. hast im schlechtesten Fall n kleines Problem..

Es ist einfacher das bremsen mit ABS zu lernen (wobei es da ja nicht wirklich was zu lernen gibt) als anders rum :)

Ich kann aus meiner eigenen Erfahrung folgendes berichten:

Vorab: Den A1 zu machen war bei mir echt gut. Du bist früher aus der Probezeit, hast beim Auto später weniger Theoriestunden und kannst nach 2 Jahren den größeren Schein mit nur ner praktischen Prüfung machen. Und was ganz entscheidend ist: Du setzt dich nicht gleich auf ne große Maschine sondern sammelst erst mal mit ner kleinen Erfahrung! Aber gut, es geht ja nicht darum die Vorteile des A1 aufzuzählen ^^

Motorrad und Führerschein: Hattest du ja bereits erwähnt. Kommt eben auch beim Motorrad auf das Moped an (Neu/Gebraucht, Marke, Zustand etc.) und beim Führerschein wie talentiert du bist bzw. wie schnell du es "kannst".

Versicherung: Im ersten Jahr noch ne Vollkasko für ca. 450€, im zweiten Jahr von 04/11 ne Teilkasko für knapp 180€. (Über meinen Vater)

Steuern: Kann ich dir nicht genau sagen, aber ebenfalls nicht sehr hoch. (<60€)

Unterhaltskosten:
Sprit: Kommt auf die Fahrweise etc an.
Inspektion: Kommt auf die Marke des Motorrads drauf an und ob das Motorrad neu ist oder du beim Kauf vielleicht grad die 6er Inspektion hattest und die nächste erst in 10.000 Kilometern kommt. Meine 6000er Inspektion hat 230€ gekostet + 200 Euro für ne neue Kette.. (Aprilia halt..)

Schutzkleidung: Wie bereits erwähnt die Bekleidung, spar hier auf keinen Fall. Allerdings musst du dir auch nicht gleich ne Kombi für 1000€ kaufen, und dann passt dir nach 2 Jahren die Hose nicht mehr. (Ja, Erfahrung. xD)

Das war es so grob, natürlich kann man auch noch mehrere hunderte Euros ins Bike investieren (Blinker, Spiegel, Auspuff, ...) - das ist halt aber alles variabel! ^^