Frank
24.02.2010, 14:25
Was ist denn ein "kapitaler Motorschaden" ?

Seit Jahrzehnten geistert der „kapitale Motorschaden“ durchs die Motorrad- und -automobile Weltgeschichte.

*...„plötzlich ohne Vorwarnung, ein „kapitaler Motrschaden“

  • „Da können Sie mit einem kapitalen Motorschaden rechnen...

    *„Auf der Urlaubsreise hatte ich einen „kapitalen Motorschaden“....

    • „Da könne wir nichts mehr reparieren, das ist ein „kapitaler Motorschaden...“

Um nur mal einige Beispiele zu nennen.

Einen kapitalen Hirsch kennt jeder und weis auch was damit anzufangen.

Aber was genau ist denn nun genau ein „kapitaler Motorschaden“ ?

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Antwort
von Krafti123456
22.03.2010, 20:08

das heißt es ist ein großer Schaden wo es sich eig nicht mehr lohnt ihn zu reparieren

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Bungee
22.03.2010, 10:26
Ventilschaftdichtungen erneuern - wie Aufwändig?

Ich fahre eine SV 650S und muss die Ventilschaftdichtungen neu haben. Wie aufwändig und teuer wird das in etwa?

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von Krafti123456
22.03.2010, 19:51

da brauchst Du Spezialwerkzeug, Um Druck auf die Ventile auszuüben, eine Zange zum herausziehen der Schaftdichtungen, einen "Pariser" und einen "Pils"(kein Bier !!!) um die neuen zu montieren.

Es müssen die NW und die Kipphebel demontiert werden und man braucht eine ruhige Hand.

Hast Du das alles, fang an. Dauer ca. 5 Stunden.

Ich laß es immer machen ;)

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dallara
18.03.2010, 14:53
Gibt es noch Alternativen zum Duo-Drive oder VINXXGRIP?

Beide scheinen ja von der Sitzposition ihre eigenen Vorteile zu haben. Gibt es noch eine vernünftige Alternative dazu?

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Antwort
von Krafti123456
22.03.2010, 19:50

Keine Schmerzen mehr in den Handgelenken der Sozia Endlich vernünftiger Halt, auch auf dem Super-Sportler! Sicherheit für die Sozia! Entspannung für Fahrer und Beifahrer! Kein Helmschlagen mehr! Sportliche Sitzhaltung!

sind vorteile von duo drive

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