Keine Spaßfrage, sondern leider trauriger Ernst.

Als ich zum MF-Treffen nach Zegasttal gefahren bin, war die Welt noch so einigermaßen in Ordnung. Nun bin ich zurück und lande in einer völlig anderen Zeit, oder einer anderen Dimension:

Da fragt uns jemand, welches das perfekte Motorrad für ihn ist, dass er auch in den Ferien fahren kann.

Da fragt uns jemand, ob er ein "neues" oder ein gebrauchtes Motorrad kaufen soll. Was ist der Unterschied?

Da fragt uns jemand, ob es Motorräder gibt, die bei einem Tank unter der Sitzbank haben, wo der Stutzen auf der linken Seite ist (warum auch immer).

Da fragt uns jemand, der seine Blinkerkabel durchgeschnitten hat ....... (undefinierbare Frage, mit "Kaudawelschdialekt").

Da fragt uns jemand, ab wann man einen Unterschied zwischen einem 96 PS und einem 180 PS starkes Motorrad bemerkt.

Da fragt uns jemand, wie sie von Konstanz nach Zürich ohne Vignette kommt.

Da fragt uns jemand nach dem Farbcode seines Piaggio Rollers.

Da möchte jemand ein MC gründen, Vice President ist er schon, hat aber kein Motorrad/Moped.

Da fragt uns jemand, der eigene Videos in YouTube einstellen möchte, dem aber kein Name für den Kanal einfällt.

Da fragen uns einige, welche Mopeds wir besser finden. Da fragen uns einige, Fragen, die der Fahrlehrer beantworten sollte. Da fragen uns einige, wo man 125 ´ Mopeds her bekommt.

Usw. usw. --- Alles Fragen ab dem 04.08.2014 bis Heute! Sind in meiner Heimreise von Zegasttal Jahre vergangen? Habe ich als einer der wenigen eine Kernkraftwerksexplosion überlebt, bin nicht "verstrahlt" und weis es nicht? Haben andere Umweltkatastrophen stattgefunden, die Gehirne in kurzer Zeit "schrumpfen" ließ? Bedauerlicherweise sind das soweit man bemerken kann fast alles Fragen von jungen 125´er Fahrer. ----

Ich denke, es ist nur ein Traum. Ich versuche noch mal nach Zegasttal zu fahren und so schnell zurück zu Fahren, dass ich ein "Zurück in die Normalzeit" erreiche. Den Älteren sagt man Demenz und Alzheimer nach. Man lacht die sogar aus und macht Witze darüber. ---- Aber mal ehrlich ist es nicht viel schlimmer was bei der "jüngeren Generation" grade abgeht? Auslachen tu ich die nicht. Ich könnte in Tränen ausbrechen weil das die Hoffnung unserer Zukunft zu sein scheint.

Nein Yanto, nicht ins Forum. Hier liest es vielleicht mal jemand der sich Gedanken bei den Fragen macht. Ein "bekehrtes Schaf" ist schon ein Gewinn. Gruß Bonny

Gestern habe ich nun endlich meinen Ölwechsel gemacht. Umweltschutz natürlich beachtet. Große Ölauffangschüssel und darunter eine Kunststofffolie. So mache ich es immer. Es ist noch nie ein Tropfen Öl auf dem Fußboden gelangt. Auch diesmal nicht. Nach Beendigung die Schüssel erstmal beiseite gestellt und andere Arbeiten am Motorrad ausgeführt. Irgendwann musste ich ja das Altöl in den Altölkanister füllen. Natürlich ist da auch eine Folie drunter.

Soweit kam ich aber nicht mehr. Ich stolperte über einen übersehenden Schraubenzieher (in der Ecke der Garage ist es ziemlich dunkel). Bin zwar nicht gestürzt, aber eine größere Menge des Öls schabte aus der Schüssel. Ca. ein Liter Altöl verteilte sich auf den Fußboden. Normalerweise habe ich immer eine Tüte „Katzenstreu“ stehen, diesmal aber leider nicht. Egal, alles Öl wurde aufgewischt und weil der Fußboden aus Betonverbundsteinen mit Betonverfugung besteht, ist nichts ins Erdreich eingedrungen. Nur ein großer Fleck ist auf dem Beton sichtbar. Darum geht es: Der muss weg. Denke, dass die Hausverwaltung das nicht so gerne sieht (zu Recht). Grundsätzlich ist „Schrauben“ an Fahrzeugen in den Garagen verboten, aber ich wäre nicht „Bonny“, wenn ich es nicht geschafft hätte, dass man es bei mir „übersieht“. Vorausgesetzt, es tritt kein Schaden ein und die Brandschutzbestimmungen werden eingehalten.

Beton abschleifen geht natürlich nicht, genau wie „überstreichen“. Der Fleck soll „blasser“ werden. Bremsenreiniger nützt auch nicht viel. Alles was man auf den Fußboden in flüssiger Form „schmiert“ zieht ein und bildet einen Fleck. Hat jemand eine Idee? Gruß Bonny

Es war eine Elektra Clide Bj. 79 Starrahmenumbau wurde so mit belgischen Papieren verkauft, will Sie jetzt in Deutschland anmelden

Hallo zusammen,

ich mache zur Zeit den Motorradführerschein und überlege, ob ich ihn nicht abbreche. Mir geistern ständig Bilder im Kopf rum von schweren Motorradunfällen und eigentlich ist mir der Fahrspaß nicht ein solches Risiko wert. Ich habe nun allerdings schon einiges an Zeit und Geld reingesteckt und hätte deshalb auch beim Abbrechen ein schlechtes Gefühl. Habe einige Überllandfahrten schon hinter mir und bin an sich weder der schlechteste noch der beste Fahrer. Muss mich aber immernoch sehr konzentrieren bei allen Handlungen, insbesondere beim Schalten und Anfahren (obwohl ich schon länger Pkw fahre). Nun wollte ich hier fragen, was Ihr mir raten würdet bzw. ob jemand schon Erfahrungen in die Richtung gemacht hat.

Freundliche Grüße,

Ein Fahrschüler