in mehreren ausgaben der zeitschrift MO sonderheft bmw werden immer mal wieder tuner vorgestellt(auch schon fallert) die sich den 2 ventil boxern annehmen des weiteren gibt es auch einschlägige literatur zu diesem thema über den sinn von tunig wird man sich aber immer streitig sein.

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Ich grüsse immer

leider bemerke ich in den letzten jahren dass mein gruss immer seltener erwiedert wird (schade.)im winter ist das aber anders da wird anscheinend die spreu mehr vom hafer getrennt ich grüsse seit nunmehr mehr als 30 jahre und werde es auch weiterhin tun.noch eine warnung an alle freundlichen biker in italien aufpassen hand vom lenker zählt da als ordnungswiedrigkeit aber andere gesten nicken oä.sind erlaubt

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hi hab mir vor ein paar jahren orginal lacksatz silberrauch direkt beim bmw-händler geholt.es gibt auch einige anbieter die ganze lacksätze verkaufen Tank;seitendeckel usw.hat den vorteil die teile sind gleich liniert anders brauchst du ausser einem guten lackierer noch jemand der diese alte technik beherscht.alternativ kannst du dich mal auf der veterama umschauen da sind immer genug bmw händler die sich auf klassiker spez.haben du kannst aber auch mal im bmw forum nachschauen denke da wirst du bestimmt die richtigen ansprechpartner finden.

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hi hab vor jahren in einer fachzeitschrift unter dem titel motoräder als geldanlage eine auflistung verschiedener motorräder gefunden soweit ich mich noch erinnern konnte war es die honda cb 750 von kawa.z1 bmw r90/s und noch einige mehr.aber das prob.ist man braucht halt den liebhaber der dann bereit ist diesen preis zu bezahlen.wenn ich die zeitungsinserate verfolge speziell mein modell neupreis 1973 ca.8000.-dm heute zwischen 10 und 16000€ da die anzeigen sich selten wiederholen könnte man meinen es besteht rege interesse an meinem model bmw-R 90/S

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