Der erste Helm von Brembo sieht meiner Meinung nach schon spacig und in jeder Hinsicht neu aus, der Halteriemen soll es auch sein und das Visier verspricht viel mehr Sichtfläche. Als ich aber einen "normalen" Integralhelm mit dem von Brembo verglichen habe ist mir sofort aufgefallen, dass andere Helme den Kinnunterzug viel stärker auslegen. Brembo nicht. Wie gleichen das die Italiener aus? Oder sind die Helme von Brembo in dieser Hinsicht nicht so sicher? (http://www.motorradonline.de/de/foto-shows/vermischtes/foto-show-brembo-und-newmax-helme/275794#1)

Seid ihr mit Warnweste oder anderen reflektierender Kleidung unterwegs? Würde mich interessieren, denn ich sehe auf der Straße recht wenige Biker damit.

Schwer zu sagen, wie lange es noch dauert, bis es ein Elektromotorrad zu kaufen gibt, das keine deutlichen Nachteile aufweist. Wahrscheinlich wäre das auch noch teurer als normale Motorräder. Wie viel wäre euch der Einstieg wert, welcher Kaufpreis für ein Elektro-Motorrad wäre für euch in Ordnung?

So fortschrittlich die Textilbekleidung inzwischen geworden ist: Wenn die Ventilations-Öffnungen im Sommer benutzt werden, um den Fahrtwind direkt auf die winddichte Membran zu lassen und das Temperaturgefälle zum Schweißabtransport wieder herzustellen, klaffen doch große "Löcher" in der Schutzkleidung.

Hat schon jemand Erfahrungen - schlimmstenfalls negative - gemacht? Könnten sich dann die notwendigen Protektoren verschieben? Und somit ihre Wirkung (teilweise) verlieren?

Den Nutzen der Ventilations- Öffnungen gegen Wärmestau habe ich bereits intensiv eingesetzt. Ein gewisses Unsicherheitsgefühl bleibt aber immer noch.

Hat jemand von Euch diese Seite schon benutzt und Touren hinterlegt? http://www.mopedmap.net/#lt=52.46438&ln=9.73114&z=9&t=0

Ich wollte nur mal wissen was meine Suzuki GSX 600F Bj 92 noch wert ist? Tüv und AU neu nur kleine Kratzstellen an der linken Seite noch vom Vorgänger Möchte ja auch nur wissen wieviel ich noch dafür verlangen kann.

MFG KAy

Ein Freund von mir hat damit aus seinem Mini-Cooper 30 PS mehr Leistung rausgeholt. Wär das auch beim Motorrad machbar ?

Suche ein großes Bikertreffen im Raum Bayern Österreich, Tirol, Italien wo man auch zelten kann. Termin Ende Juli-Anfang August 09. Will dort Zwischenstop auf dem Weg in den Kroatienurlaub einlegen.

Hat jede Marke und jedes Modell Bremsscheiben, die zu unterschiedlichen Brems- und Verschleisswerten führen? Oder sind bei ähnlichen Motorrädern - z.B. Mittelklasse - Maschinen wie eine Bandit 600, eine FZ6 oder eine CBF 600 - die empfehlenswerten Bremsbeläge identisch?

wie teuer kommt das etwa??und is das schwehr diesen fehler zu beheben?