Hallo, ich mache gerade meinen Führerschein (A unbeschränkt) und wollte mal wissen, wie man am Besten diese Slalomstrecke wo die Hütchen erst 9m dann 7 auseinanderstehen schafft. Muss man das wirklich mit Drücken machen, ist das besser? Denn diese Technik ist schon irgendwie ungewohnt, also Legen finde ich natürlicher. ;-)

Aber wenn man mit Drücken da besser durchkommt, dann mache ich das natürlich auch so.

Wie lief das bei euch?

Ich danke vielmals!

Hallo,

also das scheint ja ein vieldiskutiertes Thema zu sein, und ich weiß die Erfahrung ist ein guter Lehrmeister, aber Fahrstunden sind so teuer, deshalb würde ich mich gerne mental schon mal drauf einstellen! :-)

Also: Lenkimpuls heißt dass, entgegen der Intuition, wenn ich rechts drücke ich eine Rechtskurve fahre. Was tut man aber, nachdem man die Kurve eingeleitet hat und in Schieflage ist? Muss ich dann auf einmal links drücken? Oder weiter rechts drücken? Oder gar nichts tun? Im Internet habe ich BEIDES gefunden, einmal dass man weiter rechts drücken soll (für Rechtskurve) und dass man auch ohne Druck einfach weiter in der Kurve bleibt. Was stimmt denn nun? :-(

Mann, wäre ich mal in den letzten Jahren Fahrrad gefahren, dann wüsste ich das jetzt!^^

Auto fuhr vor Motorrad, ziemlich weit recht und blinkte ebenfalls rechts. Aus Sicht des Motorradfahrers und diversen Zeugen dahinter fuhr das Auto halb auf der Fahrspur, halb auf dem Standstreifen was in diesem Fall auch als Parkbucht genutzt wurde. Das Auto hatte eine Geschwindigkeit von ca. 30-35 km/h. Da auf der Gegenfahrspur kein Gegenverkehr vorhanden war setzte das Motorrad zum überholen an, schlagartig und ohne zu Blinken zog das Auto nach Links um dort in einen Parkplatz einzufahren.

Der Motorradfahrer machte eine Vollbremsung um eine Kollision zu vermeiden. Daraufhin stürzte der Fahrer und seine Maschine. Die Autofahrerin fuhr noch weiter ohne das ganze bermerkt zu haben und wurde 20 m weiter aufgehalten.

Meien Frage, wer hat Schuld an diesem Unfall, muss der Motorradfahrer seinen Schaden selbst tragen oder wird die Gegnerische Versicherung aufkommen müssen.

Zusammenfassung:

• Ausreichender Abstand von Motorrad zu PKW
• Auto fuhr rechts und blinkte rechts
• Motorrad setzte zum Überholen an, befand sich auf der Gegenfahrspur
• Kein Überholverbot
• Keine Geschwindigkeitsüberschreitung
• ca. 4 Zeugen die das selbe beobachtet haben

Vielen Dank fürs lesen und beantworten! :-)