Antwort kommt n bisschen spät, aber ich schreibe das für die die sich die frage auch stellen:

Ich würde immer zur DT greifen sehr haltbar und auf jeden fall weniger Wartungsintensiv als die SM, außerdem kann man die DT per Kabel Drosseln und entdrosseln, was sehr hilfreich sein kann falls die Rennleitung eingreift...

Gruß Felix

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Also wenn du wirklich keinen Plan hast und sie eh auf 15 ps fahren willst, macht es keinen Sinn, dann Kauf dir lieber ne yzfr oder so, da ist 4 Takt sinnvoller

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