resident88
20.06.2011, 18:45
Wenn ich bremse quietscht die Scheibe so komisch. Kann die Scheibe schon runter sein?

Seit gestern macht meine Bremscheibe Geräusche kann es sein dass nach 3 Monaten meine Scheibe schon runter ist oder ist es was anderes? DANKE Die Linke zum Gruß

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von Aisti
21.06.2011, 11:00

Ich schließe mich my666 an, Kupferpaste oder antiquietschpaste, Klötze prüfen eventuell sind sie zu hart oder verbrand durch Überhitzung, dann einfach austauschen oder zum Fachmann.Gruß Aisti

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Mitzu1988
26.05.2011, 16:28
Startprobleme Honda CBR 600 FS PC 35

Hallo liebe Biker, Ich habe eine 2001er Honda CBR 600 FS PC 35 Valentino Rossi Edition, mit 32 TKm auf der Uhr Und nun kom Ich mal zu meinem Problem... ...aus irgendwelchen Gründen startet die Honda manchmal nicht... aber fangen wir mal an: Nach dem Zündschlüssel dreh, geht die Benzinpumpe an (summen), das Tacho macht seinen Check, die ÖL und Leerlauleuchte im Tacho leuchten auf, die Einspritzleuchte (FI) blinkt auch kurz auf, verschwindet dann aber sofort wiederund die ÖL Leuchte im Tacho blinkt...dann drück Ich den Anlasser Knopf und es passiert nichts... ....wenn Ich eine lange Zeit mit Anlasser, Kupplung und Gas rumspiele,greift der Anlasser irgendwann und Sie springt SOFORT an...die ÖL leuchten, und alles andere erlischt...sodass neben den normalen Sachen, nur noch die Leerlaufanzeige zu sehen ist. die Batterie als Fehlerquelle kann es nicht sein, die hab Ich Gestern gegen eine neue getauscht. Laufen tut Sie auch ohne Probleme; dreht sauber und anstandslos hoch & macht auch sonst keinerlei Probleme.

Ich hoffe mir kann jemand mit meinem Startproblem behilflich sein, denn es ist echt nervig...das ich sie erst nach 30-60 Sek. zum Laufen ermutigen kann.

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von Aisti
27.05.2011, 14:03

zu Deinem Problem ein hinweis, kontrolliere mal genau vom Startknopf , Startrelay, Starter, hatte das gleiche Problem mal ,zwar bei einem anderen Motorrad , da war der Masseanschluß schuld,.Stromfluß vom Relays zum Starter wenn nicht schon geprüft unbedingt mal nachsehen

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RobertH
23.05.2011, 10:27
Wie kann man einen Peilstab zum Kontrollieren des Ölstands optimieren?

Ich finde das Kontrollieren des Ölstands mit einem Peilstab meist ziemlich unsicher, weil Öl flächendeckend auf dem Gerille am Ende verteilt ist und ich den wirklichen Ölstand schlecht ablesen kann. Kann man so etwas optimieren? Hat z.B. schon mal jemand die Rillen weggemacht, ist eine glatte Fläche besser? Das man vor dem Messen den Stab reinigt ist mir klar:?

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Antwort
von Aisti
25.05.2011, 19:57

Ölstandkontrolle erfolgt bei eben stehenden Fahrzeug (Hauptständer auf ebener Fläche ) am Peilstab ist minimal und maximal.Motorrad warmlaufen lassen,Abstellen, einige Minuten warten bis sich das Öl in der wanne gesammelt hat, dann Peilstab herausschrauben, abwischen,hineinstecken (nicht hineinschrauben)dann sollte der Ölstand in der mitte also zwischen mini und maximal stehen. Ölstand ok

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Corinnathullner
27.04.2011, 16:24
Ich bin weibl,158cm und suche ein geeignetes Motorrad,hat jemand ein Tip?Kein Shopper!

Ich bin weibl. und 158 cm groß. Ich suche ein Motorrad mit niedriger höhe.Mein Traum von einem Motorrad wäre eine Norton commander oder eine Ducati monster.Wär das was für mich von meiner größe?Kann mir jemand ein paar empfehlen?

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Antwort
von Aisti
27.04.2011, 17:36

Ich würde Dir empfehlen mal verschiedene Händler aufsuchen ,schauen was gefällt, probesitzen oder wenn möglich probefahren, denn es ist nicht nur die höhe sondern auch das handlig ganz wichtig ,besonders wenn man erst anfänger ist.Wichtig ist das Du mit beiden Beinen ganz auf den Boden langst.

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