Hallo zusammen.

Mich interessiert mal wie Ihr darüber denkt. Letzte Woche habe ich in diesem Jahr, zum ersten Mal wieder "Haus Scheppen" in Essen angesteuert. Tolles Wetter und eine Menge Motorradfahrer unterwegs. Doch schon einige Kilometer vor dem Treff stand die Rennleitung dicht an dicht an der kurvigen Straße wie die leichten Damen hinter'm Bahnhof. Bewaffnet mit Radar und alles was dazu gehört einem das Fahren zu versauen waren auf einer Strecke von rd. 4 km, 5 "in Worten FÜNF" Meß- und Kontrollstellen eingerichtet.

Hier wurden gefühlsmäßig alle Kradbediensteten und Polizeischüler aus der Umgebung zusammen gezogen um das Stadtsäckle zu füllen. Rausgezogen wurde alles was in's Beuteschema passt und was noch Freiraum auf dem Parkplatz hatte. Ein flüssiges Fahren auf der schönen, kurvigen Straße war dadurch nicht mehr möglich und damit meine ich nicht das Kurvenhetzen. Für mich auf jeden Fall ein Grund die Gegend demnächst zu meiden da ich mich nicht immer im Ramen des Legalen bewege, ich aber weder mich noch andere durch meine Fahrweise gefährde oder belästige ( bitte richtig zu verstehen ).

Eine Meßstelle OK aber das war für mich Abzocke und Schikane.

Wie denkt Ihr darüber?

VG, Frank

Hallo zusammen.

Stimmt es das man das Gemisch neu einstellen muss wenn man eine offene Auspuffanlage verbaut?

Wenn ja, was hat eine andere Abgasanlage mit dem Gemisch zu tun? Könnte mir das jemand erklären?

Danke.

Die am häufigsten vorgeschlagen Tuning-Maßnahme ist es, kürzer zu übersetzen. Habt ihr noch die Original-Übersetzung oder auch verkürzt?

Auf der IAA habe ich ganz kurz beim Bundeswehrstand vorbei geschaut, bei dem auch die Feldjäger ein Motorrad ausgestellt hatten. Das war eine BMW R 1200 RT mit Blaulicht etc, aber sollte die Bundeswehr nicht eher Enduros haben? Oder gibt es auch solche im Fuhrpark?