ist mir schon klar das wenn ich mehr Leistung raushole das der Verschleis höher ist des wegen wollte ich ja wissen wie anfällig der Motor ist
also wenn du ehr straße fährst dann die RS aber du solltest wissen das beides sehr sehr anfällige und wartungsintensive Mopeds sind und wenn du kein Schrauber bist würde ich dir raten die Finger davon zu lassen! Klar biedes sehr leistungsstarke Mopeds aber wie gesagt da ist ständig was anderes dran... ich würde dir ehr zu einer Yamaha DT oder Honda NSR raten die haben die langlebigsten 2-Takt-Motoren und gehn auch sau gut! Offene CDI, offene Auslasssteuerung und anderen Auspuff drauf dann haben die auch 30 PS und für den Anfang ist das genug und mit 18 kannst du dir was richtiges holen ;)
Also wenn du den Reifen bis zur Kante fahren willst dann unbedingt warmfahren!!!! Aber da langen 15 Min. locker aus. Und wenn du wenn du noch 2 cm "Angststreifen" hast dann geht in den Kurven noch viel mehr ;) ich würde dir raten taste dich vorsichtig immer weiter in die Kurve und schau den Angststreifen immer mal wieder an wie viel du noch hast. Aber nicht gleich übertreiben wenn du erst deine erste Saison fährst :D
Also ich fahre meine Yamaha DT mit 10W-40 Motorenöl aber das ist bei jedem Moped/Roller einwenig anders.... frag am besten mal bei einem Händler aber mit 10W-40 oder 10W-30 kannst du nichts falsch machen