nagelpilzotto
20.04.2010, 15:25
Neue Maschine! Wie am besten einfahren? Die ersten 1000km bis zur Inspektion.

Hallo Leute! Habe eine neue Transalp von Honda. Wie fährt man eine Maschine am besten ein? Worauf soll ich achten? Ich denke daß man, wie ich es gewohnt war bei kaltem Motor nur mäßig Gas gebe, bis die Betriegstemperatur erreicht ist. Ebenso sollte nicht die Höchstgeschwindigkeit gefahren werden. Mehr wie 120 km/h - 130km/h will ich sowieso nicht fahren, schon wegen dem Gegenwind. ........Das vermute ich zumindest. Wer kann mir das bestätigen oder kann mir einige Tipps geben? Bin bislang nur eine Gebrauchtmaschine gefahren. Da mußte ich nicht viel beachten.

Viele Grüße Otto.

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Antwort
von hangon
21.04.2010, 14:10

Die Einfahrvorschriften sind genau in der Bedienungsanleitung festgehalten. Danach würde ich mich genau richten. Man kann verschiedene Motorentypen nicht komplett miteinander vergleichen.

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eifler
17.02.2010, 11:47
Welche Arten von Tauchrohrbeschichtungen werden heute verwendet?

Welche Beschichtungsarten außer verchromen und zusätzlich (?) nitrieren sind heutzutage noch an den Gleitrohren anzutreffen, um den Verschleiß und die Reibung klein zu halten?

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Antwort
von hangon
17.02.2010, 13:57

Es gibt noch die DLC Beschichtung (diamond like carbon. Hier ist das recht kurz und gut beschrieben.

www.offroad-moto.de/offroadmotoparts/fahrwerkstechnik/dlcbeschichtungdlcdiamondlikecarbon/

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hangon
11.11.2009, 13:06
Wie siehr die Ausnutzung des Kammschen Kreises bei einer Traktionskontrolle inkl. Sport-ABS aus?

Ein sehr guter Rennfahrer zeichnet mit seinem Fahrkönnen wohl ziemlich genau den Kreis Nr.3 nach, Durchschnittsfahrer eher die Nr.2, Anfänger die 1. Nun meine Frage: Kann eine sehr gut abgestimmte Traktionskontrolle inkl. Sport-ABS den Kreis Nr.3 nachzeichnen, wenn es in den Regelbereich kommt?

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Antwort
von hangon
11.11.2009, 14:06

Ok, ich versuche es in Kurzform. Der Kreis bedeutet die Grenze der Reifenhaftung bei Bremsen, Beschleunigung und Kurvenfahrt. An den Kreuzungspunkten der Geraden liegen die reinen Kräfte Beschleunigung, Bremsen und Seitenführung vor, auf dem Kreisbogen dazwischen die maximalen Seitenführungs- und Brems- bzw. Beschleunigungskräfte, die trotz Schräglage übertragen werden können. Ein guter Fahrer (Nr.3) schafft es, ohne elektronische Hilfsmittel praktisch in jeder Situation an die Grenze (Kreis) zu gehen, Anfänger können schon zügig beschleunigen und recht gut bremsen, in Schräglage bremsen und beschleunigen sie aber nur wenig, was die Dellen des Bereichs kennzeichnet.

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Spezi
06.11.2009, 12:04
Ab wie viel Fahrzeugen kann man mit der Versicherung handeln?

Ich war neulich erstaunt, mit wie wenigen Fahrzeugen man bei Leasingverträgen sogenannte Flottenpreise aushandeln kann. Ist das bei der Versicherung ähnlich? Reichen 2-3 Fahrzeuge, um bei der Höhe der Policen zu handeln?

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Antwort
von hangon
06.11.2009, 13:12

Hallo, ich vergleiche immer was es kosten würde, wenn ich bei meiner Versicherung als Neukunde einsteigen würde. Manchmal ist das einiges weniger. Dann poche ich auf einen Neuvertrag. Hat bisher immer geklappt.

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