Das sollte tatsächlich möglich sein.
Musste das in meiner Fahrschule damals auch machen. (Sachs Roadster 125)

Mit meiner Aprilia Rs4 125 (mein erstes Bike gewesen) hat es auch funktioniert, was aber extrem schwierig war.

Normalerweise bin ich mit der, bei 3000 - 4000 Umdrehungen losgefahren.

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Sehr interessante Frage, wenn du mit deinem TÜV um
die Ecke gesprochen hast, wäre ich dir dankbar dafür,
wenn du uns mitteilen könntest was er gesagt hat.

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Ich kann nur blackhaya recht geben.

"Gedrosselt ist die eigentlich unfahrbar, der Lufteinlass wird zu 95 Prozent gedrosselt. Probiert mal Marthon zu laufen und du musst nur durch einen Strohhalm atmen."

  • A2: Verhältnis von Leistung und Gewicht: 0,2 kW/kg und nicht mehr

Und dat Ding wiegt 111,5 kg.

Zudem ist das eine Cross, die ist nicht dafür konzipiert lange Zeit hohe Geschwindigkeiten zu fahren.

Letztlich ist das aber deine Sache

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