Die Teorie ist bei allen Motorrad Führerscheinen gleich. Die solltest du dir auf den A2 anrechnen können.
Bei den Fahrstunden ist es halt ein anderes Motorrad. In wie weit man die auf A2 anrechnen kann liegt bei der Fahrschule (Kulanz).
Ein E Motorrad???
Auf welche Ideen manche kommen dann kannst dir ja gleich ein Fahrrad oder Roller kaufen.
Das bezweifle ich.
Alle modernen Helme haben eine Oberflächenversiegelung (meist Klarlack)
Grundsätzlich ist fast jede Änderung möglich. Du musst halt nur wenn das Teil keine E Nummer oder ABE hat, ein Gutachten (Unbedenklichkeitserklärung) beim TÜV machen lassen.
vorsicht sehr teuer
Lärm stresst und beansprucht den Körper. Ein beanspruchter Körper wird müde um sich im Schlaf wieder zu erholen.
Bei Alpinstar zahlst du wie bei allen anderen bekannten Herstellern für den Namen.
Die Qualität ist meist bei no-name Handschuhen genauso gut.
https://www.germanwear.de/motorradbekleidung/motorradhandschuhe/
Motorrad
Nen 2 Zylinder würde ich dir empfehlen zwischen 3-4000 rpm zu fahren.
Nen 4 Zylinder würde ich dir empfehlen zwischen 4-6000 rpm zu fahren.
In den Drehzahlbereich hat man eine zügige Fahrweise, relativ niedrigen Spritverbrauch und man überansprucht den Motor nicht.
Natürlich kannst ne warm gefahren Maschine auch bis in den Drehzahlbegrenzer jagen. Ist halt dan Spritverbrauch und Verschleiß höher.
Ja natürlich geht dass, kannst auch im Stand vom 6 in neutral schalten.
Must halt eventuell paar mal auskuppeln und dann wieder einkuppeln um weiter runter zuschalten.