Bei der Diversion ist der 5. Gang ja kein so ein Overdrive oder Spargang. Besonders auf längeren Strecken oder der Autobahn wäre da aber super. könnte man so was irgendwie ändern oder nachrüsten ?

Vom Hinhören beim Drehen des Hinterrades kann ich die Geräuschquelle nicht zuordnen. Ist das normal oder sollte da mal die Werkstatt nachsehen. Äußere Schäden sind nicht erkennbar, weder am Kardan noch an den Bremsklötzen.

Mein Motorrad besitzt ja noch einen Choke. Besonders bei kalten Temperaturen oder nach längerer Standzeit muß ich den schon aktivieren. Wenn ich jetzt mal das Schließen vergessen sollte - kann da was passieren oder beschädigt werden ?