Hi, also es geht eigentlich ganz einfach...mein Tipp besorg Dir eine runde Endmaßlehre Durchmesser 6 mm oder ein geschliffenes Rundteil ( zur Not geht auch ein 6er Rundstab.Vergaser ausbauen, Schieber halb nach oben ( öffnen ) und den Stab ( Lehre )unter die Schieber bringen. Schieber wieder schließen.jeden einzelnen Schieber jetzt so einstellen ( Einstellschrauben ) dass die Lehre leicht hin/ her zu bewegen ist.( Fachleute nennen es saugend ) danach hast Du alle Schieber in exakt gleicher Höhe justiert mit einer Toleranz von weniger als einem 1/10tel Millimeter.Funktioniert.Habe auch schon mit Synchrontester justiert,mein Tipp ist genauer,du merkst es beim Ausprobieren. Grüße Ibanez

Hi, wie wäre es ,mal mit Biker Plätzchen. Mein Tipp......Shiluette eines Bikes auf Sperrholz anbringen und Aussen, Innen Konturen mit Laubsäge ausschneiden,bitte ab und den Sägeschnitt unterbrechen ( damit die Feinheiten zu sehen sind ) nun nimmst Du den Teig,rollst Ihn aus und drückst Deine Sägeschablone in den Teig,mit einem Cuttermesser anhand der Abdrücke sauber ausschneiden und backen.Nach dem Backen malst Du Details usw mit Lebensmittelfarbe an......Ein Riesen Spass auch für die Biker Kollegen und Deine Familie, Ich überlege,ob ich nicht für den nächsten Winter mir ein paar Stechformen anfertigen lasse und diese auch vertreibe, gibt es sicher noch nicht und ist ein Riesen Gag. Grüße und frohes Backen von Ibanez

Hi, versuche es mit Salzsäure aus dem Baumarkt 25%,mache damit auch angewittwerte Alufelgen wieder wie nei,oder alternativ Glasperstrahlen....Gruß Ibanez

Ich dachte, hier gibt es Profis, die mir weiterhelfen und mir Möglichkeiten zeigen wie ich die Orginal Anlage satter ( nicht lauter ) bekomme.Bitte keine lalala Kommentare, fahren schon sehr lange Motorrad und lauter geht ja einfach,will ich nicht, sondern das Gesäusel Geräusch Thunderbird 900 Bjh. 2002 regt einen einfach nur tierisch auf.