DerblondeHans
18.07.2007, 21:12
Zu alt zum Motorradfahren? Oder wird man im Alter immer besser?

Objektiv lässt die allgemeine Leistungsfähigkeit ab, je älter man wird. Mir kommt es so vor, als würde ich immer besser fahren, je älter ich werde. Zumindest mit mehr Übersicht und Erfahrung. Mache ich mir da etwas vor? Merken die alten Säcke von euch, dass sie manchmal schlecht reagiert haben und Fehler machen?

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von BoxerBub
18.07.2007, 22:14

Nein, im Gegenteil. Und Erfahrung kann man beim Motorradfahren nie genug haben. Stichwort: Vorausschauendes Fahren!

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BULLY
18.07.2007, 09:19
Wechsel der Zündkabel

Hei folkz, sind die Zündkabel eigentlich einzeln zum Austauschen oder geht das nur zusammen als eine Einheit - also Zündkerzenstecker, Zündkabel und diese Zündungseinheit ? Irgendwie sieht das alles so aus als ob das ein Teil ist - komplett verschweisst.... vielleicht hat einer schon mal so was gemacht. greetz BULLY

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von BoxerBub
18.07.2007, 22:12

Also bei mir gibts das einzeln. Aber meine Kuh ist ja auch schon uralt ;-).

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okkidokki30
18.07.2007, 21:47
Einsteigerbike für 3000 Euronen?

bald isses soweit, dann hab ich die Pappe. Jetzt such ich noch das richtige Bike. Da ich nur 3000 habe muss es wohl eine Gebrauchte sein. Eine 600er Ninja würde mir gefallen oder 'n Zweizylinder von Suzuki (SV 650). Hat jemanden Tipps oder Ratschläge ?

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von BoxerBub
18.07.2007, 22:09

Kleiner Tipp: Auch an die Folgekosten denken (Reifen, Versicherung, Inspektionen...). Ich denke, dass da der Zweizylinder besser abschneidet.

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hanshh
06.07.2007, 17:42
Wie löst man eine Ritzelmutter?

Hi, habe alles mit dem Ding versucht, Gewalt, langen Hebel, Schläge mit dem Gummihammer auf den Schlüssel. Aber das Ding geht nicht los. Was kann ich noch tun, außer zum Reifenhändler schieben, der es mit einem Kompressor angehen würde. PS: Ich drehe links rum!

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von BoxerBub
16.07.2007, 22:02

Warm machen. Heißluftpistole, Föhn, Bunsenbrenner (aber nicht das Moped abfackeln). Das hilft manchmal. Mit Gewalt reisst du eher die Welle ab.

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yamracer
09.07.2007, 02:31
Kann man Stadt / Gemeinde anzeigen bei Bitumenunfall ?

Hey Community .

Ein Kumpel von mir hat gestern auf regennasser Fahrbahn einen Unfall gebaut - Er ist in einer wirklich leichten Kurve ins Rutschen gekommen und gestürzt.

Ihm ist zum Glück nichts weiter passiert, seinem Moped, einer BMW GS, allerdings schon. Wie sich herausgestellt hat, ist er über einen Bitumenstreifen gefahren, der spiegelglatt geworden war.

Kann man nun die zuständige Gemeinde anzeigen, weil sie eine Gefahr für den öffentlichen Strassenverkehr nicht behoben hat, oder ist das zu abgehoben ?

Danke ! race it, yamracer

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von BoxerBub
16.07.2007, 21:59

Ich muss BOXERchamp widersprechen. Die Gemeinde hat eine Verkehrssicherungspflicht, wonach öffentliche Straßen verkehrssicher sein müssen. Es kommt also immer auf dem Einzelfall an. Ob Warnschilder dagestanden haben, wie hoch die Geschwindigkeit beim Sturz war und ob die Gemeinde von der Bitumenschmiereri wusste. Die Zeitschrift MOTORRAD hat eine Bitumen-Datenbank. Schau doch mal, ob die Stelle da schon verzeichnet ist.

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MopedGirl
14.07.2007, 14:35
Sonnenblende an Integralhelm?

Gestern schien tatsächlich noch mal die Sonne:) Hat prompt geblendet... Eigentlich ist es ja ein Nachteil, dass Integralhelm keine Druckknöpfe für eine Sonnenblende haben. Nur Crosshelme haben so was drauf, aber damit möchte ich nicht herumfahren, mit einem Jethelm noch viel weniger. Kann man an einen Integralhelm eine Sonnenblende anbringen?

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Antwort
von BoxerBub
16.07.2007, 21:47

Glaub ich nicht. Die müsste ja dann am Klappvisier befestigt sein und mit rauf und runter klappen. Ne gute Lösung sind die "eingebauten Sonnenbrillen", die in der Helmschaqle runterzuschieben sind. http://www.biker-stop.de/images/helmcabergjustissimo-sil.jpg

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BULLY
16.07.2007, 20:44
Was bringen polierte Kanäle?

Hei folkzs, Weiß jemand zu fällig was es an Leistung (PS,Nm) bringt wenn, man die Kanäle vom Zylinderkopf polieren läst in Verbindung mit mit passender Auspuffanlage ? greetz BULLY

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Antwort
von BoxerBub
16.07.2007, 21:03

Nix! Hab neulich bei in einer Zeitschrift einen Leserbrief darüber gelesen. Bringt ohne Veränderung der Ventilquerschnitte so gut wie gar nichts. Die Einlasskanäle sind bei modernen Bikes so optimiert, dass eine Oberflächenglättung allein keinen höheren Durchsatz erzielen kann.

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