Ich bin auf jeden Fall sehr vorsichtig, zB auch wegen Autos vor oder hinter mir, die habe ich auch schon böse rutschen sehen, in meine Richtung...

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Glücklicherweise noch nie, soll bitte auch so bleiben...

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Für die Rennstrecke gibt es die wohl in verschiedenen Qualitäten, dann aber ohne Aussparungen für Lampen etc. In Einzelfällen kriegt man so etwas (natürlich nach der Nachbearbeitung für Licht etc) auch zugelassen...

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Ich würde nicht die Sitzbank, sondern deine Kombi bearbeiten. Leder aufrauhen geht einfach als Kunstleder behandeln und kann das auch besser ab, wenn sie dick ist.

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Suzuki ist meist preiswert, hat aber einen höheren Wertverlust als zB Honda. Nicht-Suzuki-Fahrer beklagen gerne mal die schlechte Qualität, aber das muss nicht objektiv so sein...

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Kommt wohl auch auf das Baujahr der KTM an. Der Einzylinder ist auf jeden Fall leistungsmäßig ganz gut ans Limit gebaut...

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