Könnte gut sein, zwei Maschinen zu kaufen, eine davon als Ersatzteillager

Hi, also bei meiner alten FT500 habe ich das so gemacht, da gibt es viele Teile nicht mehr und die Angebote in der Bucht sind teilweise uninteressant. Wenn der Zustand des Schlachtbikes noch einigermassen gut ist - zugreifen.

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Hi, zu den von den Vorpostern genannten Vorteilen kommt natürlich noch ein Aspekt hinzu :-) es hört sich cool an.........

Für showmaker unbedingt zu empfehlen.....

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schau mal beim Kurt Rösner.

3W.kurtroesner.de oder geh mal ins boxer-speed-forum, da ist das Tuning von Boxern Thema Nr.1 und sehr kompetent.

-http://12745.rapidforum.com/

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Sorry, aber die Aussage ist absoluter Schwachsinn. Es gibt einige Fälle die da Probleme hatten, das ist aber die Ausnahme.

Bei längerem stehen hast Du bei fast allen Bikes Probleme. Selbst meine alte Honda ist da nicht anders.

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Hi, versuch es mal unter www.motomove.de

Entweder die Komplett Lösung - ist aber nicht ganz billig, oder Du kaufst einen günstigen Anhänger - wie z.B. Praktiker und montierst Schienen und Befmaterial.

Ich transportiere meine Motorräder auf einem ganz normalen Anhänger ohne irgeneinen Schnickschnack. Bike auf den Seitenständer auch den Anhänger stellen und dann mittels Spanngurten gleichmäßig voll in die Feder, Gabel bis Anschlag ziehen. Hält bombenfest.

Ist aber nicht jedermanns Sache,da es ziemlich brutal ausschaut.

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