Der Motorradclub Stelvio hat nach 18 Jahren von der Organisation die Nase voll und mit Auflagen umliegender Gemeinden zu kämpfen. „Die Entscheidung tut weh“, sagt Präsident Candido Rizzi, „aber die Kosten steigen, und die Krise hat uns getroffen.“

Quelle: motorradonline.de

LG vom hotelgarni

Anfangs gefielen sie mir gut, jetzt finde ich sie hässlich: Under Seat-Auspuffanlagen.

Hi yamahasilvio, habe mal im Netz gesucht und das hier gefunden (jeweils www):

joker-motorradtouren.de/13.html

fahrschule-seidel.net/anmeldung.htm

Viel Spaß!

Ich glaube, dass das starke Aufleben der 750iger nicht stattfinden wird, dazu ist die Klasse 1000 und 600 zu anerkannt. Klar tummeln sich hier neuerdings schon wieder mehr Modelle, z.B. die Italiener, aber die sind ja eher (bis auf die Ducati 848) nicht sportlich.

Hallo, ich würde eine 600er Enduro o.ä. nehmen. Die ist auch zu zweit noch schnell genug. Es gibt auf "Malle" ja genügend Schotterwege.

Hi, schau mal hier: http://www.motorradfrage.net/frage/wie-kriege-ich-eine-olle-tankschutzfolie-moeglichst-in-einem-stueck-runter

Hi, kann ich leider auch nichtsagen, aber unter http://www.harley-festival-mainz.de/ steht im Impressum die orange-p GmbH, Geisbergweg 10 b, 65205 Wiesbaden, Tel.: 06122 / 7074. Die sollten es wissen.

LG hotelgarni

Danke euch!

Hallo kunstfaser, der neue Audi R8 hat so etwas bereits, wohl als bisher einziger PKW. Für das Mopped habe ich noch nichts entdecken können. Bin gespannt, wann die ersten Modelle auf den Markt kommen, kann nicht mehr lange dauern. Vielleicht gibt es ja was auf der Intermot zu sehen.

Hallo, ich glaube, dass die Hand oft noch am Lenker ist, wenn man einen Lowsider macht. Wieso sind denn sonst alle Sporthandschuhe mit einem massiven Knöchelschutz am Handrücken ausgestattet? Ich denke mal, der Stummellenker klappt ein, das Mopped neigt sich blitzartig nach innen und die Hand ist noch dran, dann haut man doch direkt mit den Handknöcheln auf den Asphalt.