Gibt es vom ADAC mit einem allumfassenden Schutzbrief immer nur ein Auto als Ersatz, wenn man mit einer ernsthaften Panne mit dem Motorrad auf Urlaubsreise liegen bleibt? Und also weit weg von zu Hause ist? Autofahrern wird ja diesem Falle ein Auto - auch im Ausland - gestellt, soweit ich weiß...

Habe schon mal gelesen, dass in machen Motorrädern aus Kostengründen nur einer der beiden Gabelholme einstellbar ist, also die Zug- und Druckstufe darin. Funktioniert das so zufriedenstellend? Muss das nicht zwingend bei beiden Holmen gleich und gleichmäßig einstellbar sein?

Es gibt doch eine Grenze an Teilnehmern einer Ausfahrt mit Motorrädern, ab der man so etwas anmelden muss. Kennt vielleicht jemand die genauen Richtlinien dafür?