Gehäusehälften sind ab, Einlass wurde aufgefeilt, sollte 50-55 Laufen, aber wenn ich die Lager nicht ersetzen kann, wars das..

Kurbelwelle sitzt auf der kleineren Motorhälfte, ein Lager sichtbar (das, welches zu der grösseren Hälfte gehört) und das andere unsichtbar, also das welches zu der kleineren Hälfte gehört..

Hab das ganze 120° 20 Minuten in den Ofen getan, neue Lager ins Gefrierfach gelegt, und versucht die alten Lager auszuhebeln mit Schraubenziehern, aber es gibt um Himmels Willen nicht..

Hab' noch irgendwo 2 Takt Öl rumliegen, soll ich das auf die Lager und die Kurbelwelle schmieren, und dann mit Schraubenziehern weitermachen, oder gibt es da einen bestimmten Trick?

Zeit für Spezialwerkzeug habe ich nicht, das Mofa liegt schon seit einer Woche im Keller, und ich halt's kaum aus mit dem Bus 30 km/h zu fahren :D

Mfg

Hallo Leute, ich habe mir eben vorhin einen Polrad / Schwungrad-Abzieher gekauft, und verstehe das einfach nicht.

Hier ist einmal der Link zu meinem Abzieher :

http://www.cycle-tech.ch/de/q1/Kapitel_Mofa/q2/4073f845-5fee-445f-aa3f-2f32047674c1/q3/5ab253a5-0dd5-424e-85cc-6f4e39f6d0b8/q4/fca0372a-aab8-45a3-a461-eea1c5493e49/q5/16210/ProductDetail.aspx

Als ich nachgefragt hatte, meinte der Verkäufer das ist genau der für Piaggio Ciao's und Si's (Ja es ist eine Mofa-Frage, das Mofa steht allerdings nicht im Vordergrund, sondern eher das Polrad)

Es ist ein Piaggio Ciao C7E2. Ich habe den Polrad-Abzieher ins Polrad reingeschraubt (da guckt noch ein Teil der Kurbelwelle raus) und hab es angezogen, dann habe ich die Schraube angezogen, und als es nicht mehr weiterging, wollte ich mit meinem Prozess weiterfahren, doch habe gemerkt, dass ich absolut keinen Plan vom nächsten Schritt habe.

Ich habe schon folgendes versucht :

• Einfach ziehen

• Angezogen nach links drehen (geht nicht, meine Hände tun schon weh, sogar mit Handschuhen)

Hilfreich wäre jede Antwort, die etwas mit meiner Frage zu tun hat, und mich nicht ins lächerliche zieht, oder als dumm darstellt.

Mfg