Oder geht das nur bei Autos, weil das Motorrad+Fahrer so klein ist?

Um den Hinterreifen geht es...

Hartgenommen ist es ja Chiptuning und beim Auto ist es ja auch nicht ganz unschädlich. Wie sieht es beim Motorrad aus?

Man liest immer wieder dass die Sport 2 Zylinder von KTM, Ducati etc. 7-8 Liter verbrauchen. Die 1000er Superportler haben sogar mehr PS, begnügen sich aber meißt mit 6 Liter. Woran liegt das? Verbrauchen 2 Zylinder einfach mehr?