Frage
18.09.2010, 12:03
Ural Dnjepr Gespann Alltagstauglichkeit

Ich interessiere mich für ein Gespann, ins Auge gefasst habe ich Ural oder Dnjepr.

Ich habe im Net viel davon gelesen das der Käufer Schrauben sollte.

Meine Frage ist was heißt das Eigentlich?

Macht es nur Sinn wenn der Fahrer das Getriebe auseinander und wieder zusammen bekommt?

Ich selber habe schon mal die Simmerring von der Gabel gewechselt, Verkleidungen abgebaut Kettenkit gewechselt Scheinwerfer angebracht. Aber ich habe noch nie ein Motor geöffnet oder eine Kupplung ein und ausgebaut.

Bringe ich genug "Schraub er Fähigkeiten" mit um mit so einem Motorrad glücklich zu werden?

beste dank für die Antworten auf die etwas andere Frage :-)

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Antwort
12.05.2016, 16:06

Hallo- interessante Ansichten- Nun-auch ich habe mich etwas "schlau" machen müssen -besonders der Material-und Verarbeitungs-Qualitäten solch eines Gespanns-

Nach nunmehr einem Jahr habe ich ein NEUES Gespann geordert beim Ural-Verkäufer meines Vertrauens- Modell SPORTSMAN- Seit mehreren Jahren sind die Modelle kontinuierlich im Werk verbessert worden- Habe eine Liste mit den Verbesserungen-Neuerungen der letzten Jahre-beachtlich-was sich da tat- Fahre seit 55 Jahren Zweiräder-angefangen vom Moped und die Kreidler u.s.w. Fahre momentan den Falken von Suzuki- Was ich besonders an meiner Bestellung hervorheben möchte und das fast nie in den Forums angesprochen wird: RÜCKWÄRTSGANG UND SEITENWAGEN-ANTRIEB- WER bietet das wohl noch an ???? Habe ein Gespann geliehen-ohne Rückwärtsgang- Haben Sie mal versucht-ein Gespann mit einem Gewicht von ca. 350 Kg zu schieben beim Ausparken- Seltsam-alleine dies wäre doch schon erwähnenswert-

Na gut-jeder wie er mag-

ICH aber freue mich auf mein Gespann....

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