lass erstmal den Motor warmlaufen, dann lass die alte Suppe rauslaufen. Es kommt drauf an ob die Kupplung trocken o. nass läfft. Bei trocken, ganz normales Motoren-öl, nasskupplung sollte besser getriebeöl verwendet werden, is einfach zäher bei hoher betriebstemperatur. Motorenöl ist beim 2Takter nicht zu empfehlen,da die im getriebe liegenden Zahnräder ungnügend benetzt werden. Gruß aus Franken