Hi! Gewichtstuning am Bike ist meist ziemlich teuer, oft wird es entweder durch Neuanfertigung (siehe chapp) oder Weglassen von Teilen erreicht. Neuanfertigung kostet meist viel, Weglassen kostet ab und an auch die BE, und Carbonteile schmälern wieder die Kasse. Also nehme ich Carbon höchstens als Optiktuning bei ganz wenigen Teilen und sonst ein paar Mal öfter Laufen gehen ;) Gruß
Habe auch nochmal nachgeschaut, jeder kann sich Statistiken anfertigen lassen, aber sicherlich nicht umsonst. Hier (http://www.kba.de/cln_007/nn_124582/DE/Statistik/statistik__node.html?__nnn=true) gibt es ein Kontaktformular oder du rufst einfach die Nummer die TJ angegeben hat, an. Gruß
Bin die 675 schon gefahren, allerdings die normale Edition Baujahr 08. Ein Hammerteil! Allerdings auch nichts für jeden Tag, finde ich zumindest. Die Special Edition finde ich richtig nice, die Farben sind der Oberhammer. Blauer Rahmen, erinnert an die BMW HP2 Sport Farbgebung, nur besser!
Hi! Schau auch mal hier, da gibt es einen Termin für Kräder. Ich finde die ADAC-Trainings aber mitunter am besten. Gruß http://www.datc.de/index.php?choice=41&language=de