Frage
29.06.2010, 19:54
Ölwechsel "kalt" durchführen?

Ich muss bei meiner Maschine einen Ölwechsel durchführen. Ich habe sie erst vor eine Woche gekauft und jetzt gemerkt das der Ölstand extrem niedrig und nicht mehr messbar ist.

Ich hoffe das es noch keine Beschädigungen gab.

Nun fahre ich natürlich nicht mehr und werde das ganze kombinieren um einen Ölwechsel zu machen. Der Vorbesitzer hat laut eigenen Angaben sowieso ein nicht optimales Öl eingefüllt.

Ich möchte nun von 20w50 (mineralisch) auf 10w40 (teilsyntetisch) wechseln.

Kann ich in dem Fall den Ölwechsel "kalt" durchführen, möchte nicht fahren und einen Motorschaden reskieren. Macht es etwas, falls sich die beiden Öle dadurch etwas mischen (durch Rückstände)?

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Antwort
29.06.2010, 21:13

Genau das ist ja jetzt die Frage. Empfohlen wird prinzipiell das 10w40 (laut Hersteller). Ich fahre mit 20w40 allerdings auch sehr gut und hatte bisher keine Probleme.

Sollte ich nun wechseln und das empfohlene Öl fahren oder einfach bei diesem bleiben?

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29.06.2010, 19:54
Ölwechsel "kalt" durchführen?

Ich muss bei meiner Maschine einen Ölwechsel durchführen. Ich habe sie erst vor eine Woche gekauft und jetzt gemerkt das der Ölstand extrem niedrig und nicht mehr messbar ist.

Ich hoffe das es noch keine Beschädigungen gab.

Nun fahre ich natürlich nicht mehr und werde das ganze kombinieren um einen Ölwechsel zu machen. Der Vorbesitzer hat laut eigenen Angaben sowieso ein nicht optimales Öl eingefüllt.

Ich möchte nun von 20w50 (mineralisch) auf 10w40 (teilsyntetisch) wechseln.

Kann ich in dem Fall den Ölwechsel "kalt" durchführen, möchte nicht fahren und einen Motorschaden reskieren. Macht es etwas, falls sich die beiden Öle dadurch etwas mischen (durch Rückstände)?

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Antwort
29.06.2010, 20:58

Ist eine ältere Ninja ZX6. Hmm, sie lief eigentlich rund mit dem jetzigen Öl. Aber prinzipiell sollte ich doch auf das 10w40 umstellen. Hoffe das die Dichtungen das mitmachen.

Muss mich zudem korregieren, es war 20w40 drin nicht 20w50. Sollte ich nun auf 10w40 wechseln oder bei 20w40 bleiben und nur Nachfüllen?

Wo genau wäre der Vorteil von dem 10w40? (Mir wurde das so empfohlen)

Filter wechsel ich natürlich mit.

Edit: Sollte ich wechseln, werde ich wie von "my666" empfohlen erstmal das neue 10w40 nachgießen, warmfahren und dann wechseln.

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