Hallo,

ich habe mir die Frage gestellt, ob ein Tausch des Ritzels an meiner 125er MT einen merkbar positiven Einfluss auf Beschleunigung und Endgeschwindigkeit haben würde. Insbesondere, da der sechste Gang bis etwa 146 km/h ausgelegt ist, ich de facto aber nur selten über 122 km/h komme, könnte eine kürzere Übersetzung doch im Umkehrschluss zu mehr Top Speed oder zumindest zu einer besseren Beschleunigung ohne Einbuße von Endgeschwindigkeit führen. Dann gäbe es doch eigentlich keinen Nachteil. Wie sehen eure Erfahrungen damit aus?

Hallo,

ich habe mir die Frage gestellt, ob ein Tausch des Ritzels an meiner 125er MT einen merkbar positiven Einfluss auf Beschleunigung und Endgeschwindigkeit haben würde. Insbesondere, da der sechste Gang bis etwa 146 km/h ausgelegt ist, ich de facto aber nur selten über 122 km/h komme, könnte eine kürzere Übersetzung doch im Umkehrschluss zu mehr Top Speed oder zumindest zu einer besseren Beschleunigung ohne Einbuße von Endgeschwindigkeit führen. Dann gäbe es doch eigentlich keinen Nachteil. Wie sehen eure Erfahrungen damit aus?

Hallo,

ich habe mir die Frage gestellt, ob ein Tausch des Ritzels an meiner 125er MT einen merkbar positiven Einfluss auf Beschleunigung und Endgeschwindigkeit haben würde. Insbesondere, da der sechste Gang bis etwa 146 km/h ausgelegt ist, ich de facto aber nur selten über 122 km/h komme, könnte eine kürzere Übersetzung doch im Umkehrschluss zu mehr Top Speed oder zumindest zu einer besseren Beschleunigung ohne Einbuße von Endgeschwindigkeit führen. Dann gäbe es doch eigentlich keinen Nachteil. Wie sehen eure Erfahrungen damit aus?