Würde mal die Zündkerze wechseln und drauf achten, mal längere Strecken aber gemütlich zu fahren. Nicht Vollgas einfach schonend fahren. Meine hatte das Damals auch. Nach Zündkerzenwechsel hat sich das Problem gelöst. Aus erfahrung kommt das häufig vor wenn das Moped lange stand und nicht bewegt wurde. Schau auch dass du beim Zündkerzenwechsel den Elektrodenabstand richtig einstellst. Dann sollte wieder alles klappen.

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Ich denke kleine Veränderungen an den Motorkomponenten werden ebenfalls vorgenommen, größtenteils wird es aber Elektronisch gedrosselt sein.
Du wirst sie danach schon auf die Leistung der A-Variante bringen können, die frage ist eben nur ob sich das lohnt. Wird nämlich schon etwas kosten und die Frage ist auch was der Tüv dazu sagt. Musste ja schließlich auch eintragen. Das Moped danach zu Verkaufen wird wohl auch nicht so leicht.

Würd sie nach 2 Jahren dann eher wenn dir die PS so wichtig sind verkaufen und jenachdem dann das gleiche als A-Variante oder ein anderes Moped kaufen.

LG

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