Hab das bei meiner GSXR auch gemacht. Gabelbrücke, Klemmböcke und Lenker sind nicht das Problem- Geht auch relativ schnell. Knifflig wirds bei den Gaszügen, Brems- und Kupplungsleitung. Wenn du Pech hast brauchst de längere. Und evtl-(war bei mir so) must du in die Gabelbrücke von unten Löcher bohren und Gewinde reinschneiden für das Kockpit.

Verkaufe meine umgebaute 600er FZR. Ist schon etwas älter aber gut in Schuß und in deiner Preißklasse. Superbikelenker, Lampenmaske, Soziusabdeckung,Sportesse, Rücklicht geändert,anderer Kotflügel,kleine Blinker, usw

Hängt irgendwie mit dem Radius zusammen. Wenn man nicht gegenlenkt, würde man die Kurve noch enger fahren.