Der Kraftstoffverbrauch des Motors ist abhängig vom Staudruck der Abgasanlage.Da Sportauspuffanlagen meist einen eher geringeren Staudruck besitzen,steigt der Kraftstoffverbrauch.Hintergrund ist die Ventilsteuerung,bei der im 2. OT (Ausstoßtakt) Ein-und Auslassventil einen kurzen Moment gleichzeitig geöffnet sind.Damit wird in Abhängigkeit des Staudruckes,eine bessere Zylinderfüllung mit dem Luft-und Kraftstoff-Gemisch erreicht.