Wuchtpunkt bei Autoreifen
Ich habe mir gestern 4 neue Pirelli Winterreifen 235/50 R18 101 Z im Zuge eines kleinen Service bei der ASAG (VW) montieren lassen und bei der Übernahme habe ich gesehen das an den Reifen ein weisser Wuchtpunkt vorhanden war aber weit weg vom Ventil montiert wurde. Ich habe das beim Serviceberater sofort reklamiert und erklärt das der Wuchtpunkt genau am Ventil sitzen sollte. Der ist KFZ Meister und war völlig überrascht das ich das überhaupt wusste und hat mir erklärt das man heute bei Autoreifen den Wuchtpunkt nicht mehr beachtet weil das keinen Einfluss beim Auswuchten hat. Die Reifen sind tadellos ausgewuchtet und laufen völlig ruhig, von daher keinerlei Probleme. Ich möchte nur wissen ob mich der Kerl mit einer guten "Geschichte" abgespeist hat oder ob das wirklich stimmt. Bei meinen Sommerreifen sitzt der Wuchtpunkt genau am Ventil. Gruss Wolfi
2 Antworten
Der Punkt markiert die leichteste Stelle am Reifen. Wenn das Ventil an dieser Stelle platziert wird, dann braucht man zum Ausgleichen der restlichen Unwucht die wenigsten Gewichte. Ist der Punkt nicht am Ventil kann man die Unwucht sicher auch ausgleichen, braucht aber dazu mehr Gewichte. Wenn du eine Pauschale bezahlst, kann es dir egal sein. Wenn dir aber die Gewichte nach Gewicht extra berechnet werden, zahlst du mehr als nötig.
Der Wuchtpunkt hat mit dem Ventil nichts zu tun! Klar ist da reihn theoretisch die größte Unwucht, aber dort liegt sie nur Zufällig. Mach dir da keinen Kopf, der Reifenhändler bzw die Wuchtmaschine macht das Richtige!