Darf man eine wartungsfreie Batterie aufladen ?

2 Antworten

Hi,

ich kann Spider nur zustimmen. Ich hab den M+S SmartCharger (von Polo) bei mir rumliegen, der auch gute Dienste verrichtet. Waren auch "nur" 39€, was ich durchaus vertretbar finde für Entsulfatisieren, Laden und Ladeerhaltung (incl. Batteriecheck). Das Gerät gibts fast überall, also auch Internet etc., ggf. unbedingt Preisvergleiche anschauen!

Motorrad anschieben ist dann ja doch eher unlustig und echt erniedrigend.

Anbei der Link zur Bedienungsanleitung - zur Vorabinfo - für mich hat sich die Investition auf jeden Fall gelohnt. http://www.m-u-s.com/download_2007/aktuell/50614_Bedanl_M_S_SmartChargerV1_3_1_1_TYP_D_Wastl_28042006.pdf

Viel Spaß in der neuen Saison!

frankyfrosch

Vorsicht!! Du kannst sie aufladen, aber nichr mit einem normalen Ladegerät, da dieses mit zuviel Ladestrom arbeitet. Es gibt sogenannte Akkujogger. Auf so einem Gerät habe ich meine Batterie den ganzen Winter hängen, es simuliert die Arbeit einer Batterie, das heißt laden und entladen und dadurch ist sie immer fit. Ich habe mir schon mal mit einem normalen Ladegerät eine Batterie zerstört und diesen Tip von der Hondawerkstatt bekommen.

Welche Batterie für Suzuki Bandit 1250

Hallo,

ich bin seit vergangenem Oktober stolzer Besitzer einer '07er Bandit =)

Leider ist es in letzter Zeit des öfteren passiert, dass beim Starten das Display ausgeht bzw jetzt war es letztens sogar mal soweit, dass ich einmal liegen geblieben bin und überbrücken musste. Da ich die Batterie den Winter über dauerhaft am Ctek Ladegerät hängen hatte und auch sonst unter der Woche fast täglich eine Strecke von um die 60km fahre (pendeln von daheim zur Hochschule) sollte es eigentlich nicht daran liegen, dass die Batterie zu wenig geladen war.

Daher bin ich grade auf der Suche nach einer neuen Batterie und kann mich nicht richtig entscheiden, ob ich einfach wieder auf eine "normale" wartungsfreie Blei Säure Batterie setzen sollte oder vielleicht mal eine Gel, AGM oder sogar Lithium Batterie in Betracht ziehen sollte.

Dazu vielleicht auch nicht ganz unwichtig, mein Fahrerprofil: Motorrad ganzjährig angemeldet, fahre eigentlich immer, außer die Außentemperatur ist unter 5°C oder es ist wirklich abzusehen, dass es den ganzen Tag nur wie aus Eimern gießt, dann nehme ich doch lieber vom Semesterticket gebraucht und steige auf Bus/Bahn um. Ansonsten täglich 2 mal 30km pendeln und gelegentlicher Ausflug am Wochenende ;-) In der Winterpause habe ich bisher immer meine Batterie an das bereits genannte Ctek msx 5.0 Ladegerät gehangen.

Dabei hätte ich auch noch eine kleine Frage unabhängig von dem ganzen. Soweit ich weiß ist dieses Ctek Ladegerät ja nur für Blei/Säure Batterien vorgesehen. Auf der Seite von Polo bei einer Lithium Batterie steht ein Hinweis bezüglich Ladegeräten:

"Fast jedes hochwertige Motorrad-Ladegerät, das über ein Impulsladeverfahren verfügt und eine Abschaltautomatik besitzt, kann zum Aufladen der Batterie genutzt werden. Die Frischhaltefunktion dieser Ladegeräte funktioniert bei den Lithium-Batterien allerdings nicht......Wird so ein Gerät angeschlossen lädt es einmalig die Batterie auf, schaltet dann ab. dazu sind die speziellen Lithium-Ladegeräte notwendig"

Heißt das, ich könnte auch ganz normal mit meinem Ladegerät die Batterie im Winter einmal vollladen und nur nicht dauerhaft angeschlossen? Dies sollte ja eigentlich auch kein Problem sein, da meines Kenntnisstandes nach diese Batterien im ausgebauten zustand relativ wenig Ladung verlieren.

Vielen Dank bereits im voraus und ich hoffe ich habe soweit alles verständlich formuliert =)

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