Mein Motorrad fängt bereits bei niedrigen Geschwindikeiten (ca. 60km/h) vorne stark zu vibrieren. Im Stand habe ich mal den Test der vorderen Dämpfung gemacht (durchdrücken und schauen ob er nachschwingt) und ja, er schwingt nach.

Kann es nun sein, dass das Öl in der Gabel zu alt ist oder es zu wenig hat, oder ist die komplette Gabel defekt?

Sprich: Könnte es etwas nützen, das Öl zu ersetzen oder soll ich es erst gar nicht versuchen?

Danke!

Kann man Gabelöl mit unterschiedlichen Viskositäten untereinander mischen, so dass man eine andere Viskosität erlangt? Z.B. 10er und 20er um daraus 15er zu mischen?

Was macht ihr da? Oder sind das Teile um die man sich nicht kümmern muss solange alles ok ist?

Hallo, Bikerfreunde.

Ich habe seit kurzem ein verdächtiges "Knarren" in der Gabel meiner TDM 850 4TX, wenn ich bremse und die Gabel eintaucht. Sie macht es auch im Stehen, wenn ich bremse und die Gabel eindrücke. Ich wollte ohnehin an die Gabel ran, das Öl tauschen und die Federn durch progressive ersetzen. So ein "Knarren" hab ich allerdings noch nie gehabt und bin etwas ratlos... Hat vielleicht jemand eine Idee, was so ein Geräusch, verursachen kann?? Man spürt es auch gaaaaaanz leicht in der Gabel! Ich hab keine Ahnung, was es sein könnte... Die Gabel ist dicht... Könnte es Luft sein??
Wenn ich schon einmal die Gabel auseinander nehme, dann wäre es schön, wenn nach dem Öl- und Federwechsel auch das Knarren behoben wäre! Jemand eine Idee, auf was es vielleicht sonst sein könnte?

LG Mosam

Bei Polo gibt es einen Ölstandmesser für die Gabel, der ganz hilfreich zu sein scheint, wenn man auf beiden Seiten exakt das gleiche Luftpolster haben möchte. Nutzt ihr so ein Teil auch oder habt ähnliches nachgebaut? Hier noch der Link zu dem Teil.

http://www.polo-motorrad.de/shop/Technik-Verschleissteile-Fahrwerk-Oelstandmesser-Gabel/dmc_mb3_search_pi1.page/1/dmc_mb3_search_pi1.searchstring/%C3%B6lstansmesser/group/7434/product/276871/L/0/Produktdetail.productdetails.0.html

Wenn der nicht funktioniert, die Prod.-Nr. 60170600450 eingeben.

Ein Freund von mir meint, dass man bei nachgerüsteten Gabelfedern mit progressiver Federrate die enger werdenden Windungen unbedingt nach oben einbauen muss. Stimmt das, und wenn ja wieso?

Hi, meine Mühle hat ne Macke (kleine Kerbe) im linken Standrohr - vielleicht durch Rollsplitt oder so. Egal - auf jeden Fall saut sie jetzt etwas Gabelöl. Kann man das irgendwie ausbessern?

Hallo, ich hab mir nun ein weiteres Motorrad gekauft. Es bahnt sich so langsam eine kleine Sammlung an :). Es geht um eine Suzuki DR250 Bj87. Bei der sind wahrscheinlich die Gabelbrücken verdreht. Denn der Lenker zeigt nach rechts wenn ich gerade aus fahre. Was muss ich genau tun um den Lenker bzw das Vorderrad wieder gerade auszurichten.

Danke für eure Hilfe Gixxer1992

Hi alle zusammen, ich melde mich mal nach langer Zeit zurück da ich ein Problem habe. Ich hab mir nun mein drittes Motorrad zugelegt. Und zwar handelt es sich dabei um eine Yamaha XJ600 51j 88er Baujahr. Aber nun zu meinem Problem. Hatte meine Reifen beim Wechseln. Bei der Montage des Vorderrades gab es keine Probleme. Als ich dann den linken Bremssattel montiert habe und ihn dann mit Drehmoment festgezogen habe. Hab ich gemerkt das das Rad quitscht ohne zu Bremse und es nicht mal zwei Umdrehungen schafft. Wenn ich dann die Untere Schraube des Bremssattel leicht öffne ist es weg und das Rad dreht frei. Wenn wieder zu ist es wieder da. Das ist aber nur an der unteren Schraube so. Der Vorbesitzer hat die einfach nicht so festgezogen. Habt ihr eine Idee was man dagegen machen kann.

Frei mich auf eure Antworten

Gruß Sebastian

Ich informiere mich gerade wie man bei einem Motorrad mit einfacher Telegabel richtig die Gabelfedern und das Öl wechselt und habe gelesen, dass man beim Neu-Einfüllen das Öl mindestens eine Nacht sacken lassen soll, nachdem man es gut durchgepumpt hat. Dann noch einmal messen. Wie macht ihr das bzw. wie lange wartet ihr vor der finalen Füllstandmessung?

Hi Leute! Ein Bekannter von mir ist ein wenig verrückt, das wusste ich schon. Nun hat er mir heute erzählt, dass er schon seit ein paar Wochen mit (in einem Gabelrohr) fehlendem Gabelöl fährt, weil er es aus Versehen mal abgelassen hat (er wollte die Schraube hohlbohren, wegen Gewicht -> verrückt wie gesagt). Das andere Gabelrohr ist gefüllt. Ich habe ihn entsetzt angeschaut (es geht um eine VTR 1000 SP1) und gefragt ob er das nicht für gefährlich halte. Er meint nein, solange er nicht besonders schnell fährt. Mh… Was sagt ihr? Was genau passiert, wenn nur ein Gabelrohr mit Gabelöl befüllt ist und das andere nur mit der Feder?

Hi Leute, wenn man bei einem älteren Motorrad zwecks Umbau den Federweg vorne kürzen möchte, ist es dann eine Möglichkeit die Gabelfedern zu kürzen oder nimmt man da immer Neue und kürzere?

Hallo Leute! Hat von euch jemand Erfahrung damit Gleitrohre von Vorderradgabeln zu lackieren? Muss man eine Gabel dafür komplett auseinanderziehen oder schafft das ein Lackierer auch so? Danke!

Ich würde gerne die Tauchrohre meiner Vordergabel anders lackieren lassen. Dafür muss man die Gabel (normale Teleskopgabel) meinte der Händler (mit Lackierer im Haus). Ist das schwierig wenn man schon die Gabelholme raus hat? Oder ist das Eintreiben des Simmerrings etc. nicht so ganz einfach?

Ich habe gelesen dass im Motorradbau teilweise die Halterungen der vorderen Schutzbleche auch als Gabelstabilisatoren genutzt werden, also ganz durchgehen. Bei meiner Maschine zum Beispiel ist das nicht so, sie hat auch sonst keine stabilisierenden Teile zwischen den Holmen! Brauchen das moderne Motorräder nicht mehr? Oder wird hier anders abgeholfen?

Reicht es bei Soziusfahrten schon aus, die Werte der Druckstufe leicht zu erhöhen oder muss die komplette Einstellung der Gabel und Schwinge abgeändert werden?

Hai zusammen, mein Kumpel hat an seiner Yamaha eine komplett einstellbare Gabel. Nun sagt er, dass die vollständige Verstellung von Druck- und Zugstufe kein erkennbaren Einfluss auf das Dämpfungsverhalten hat. Woran könnte dies liegen? Gabelölstand hat er gemessen, dieser ist korrekt.

Hallo,

bei meiner Beta RR 50 Sport 2021 ist die Gabel undicht. Meine Frage ist jetzt wo bekomme ich neue Dichtungsringe und so her? Habe schon bei einem Beta Händler nachgefragt, aber der wollte über 150€ dafür oder ist der Preis dafür realistisch?

Hallo möchte bei meiner KX 125 (89) das Gabelöl und die Simmerringe wechseln jetzt bräuchte ich natürlich die bestimmte Menge Öl pro Holm, also wenn da jemand Ehrfarung hat bitte melden.

Danke im Vorraus

mfg. Philipp Haider

Hay,

Also ich hatte ja vor kurzem gefragt weil mein Motorrad bzw das Vorderrad stottert. Anschließend habe ich meine Bremsscheibe wie von euch "befohlen" kontrolliert aber sie ist noch gut bzw hat keinen Schlag.

Nun hab ich aber gesehen dass meine Vorderachse total krumm ist. Sprich die linke Gabel ca 1cm zu weit vorne und die rechte hinten.

Nun wollt ich fragen wie man da die "Spur" einstellt. Ich arbeite in einer KFZ-Werkstatt deswegen wollt ich fragen ob es da auch vorschriften gibt oder man einfach drauf los starten kann. Und wenn ihr Tipps habt oder sowas schonmal gemacht habt wäre ich dankbar wenn ihr mir ne Anleitung oder sowas schreiben könntet.

LG