Hallo Zusammen:

Lange ists her da bin ich Streetbikes gefahren. Bin dann vor Jahren in die MX-Scene gerutscht; Anfangs mit den Mechaniker Kumpels und ihren Werkstätten mitgegangen, später selber Rennen gefahren ( Hobbymässig). Nun will ich wieder Richtung Street.

Ich suche dazu eine Art Lernmittel. Bsp ein Videoblog oder eine Seite online wauf welcher die Techniken beschrieben werden. Auch ein Buch ist akzeptiert.

Hauptsache Technik wird erklärt. Vor allem: Hanging off, Hangning on, Powerslides im Kurvenausgang, Schräglagetechniken usw. halt einfach die ganzen Rennstreckentechniken.

Bevor ich mir ein Superbike anschaffe will ich die Technik auf meinem alten Nakedbike lernen. Ich hab kein Bock ein 15000€ Bike aufgrund meiner Unfähigkeit zusammenzulegen. Bei meinem alten Naked ist mir das zu gut deutsch Sche-egal.

Zu mir: ca 30000km im Jahr auf m Motorrad. Auf der öffentlichen Strasse fahre ich Huski 701. Auf der MX-Strecke crf250r.

Hey folgendes problem:

Nachdem ich den .1 oder 2. Gang eingelegt habe und beschleunige, spüre ich einen kurzen Augenblick nach dem einlegen, wenn der Motor schon anschiebt und voll eingekuppelt ist, eine art wie einen leichten Schlag. Fast so wie wenn der Gang erst dann ganz einrasten würde, was aber eigentlich nicht sein kann. Mich beunruhigt das etwas. Ich will mir ja nicht das Getriebe zermurksen. Erst dachte ich es liegt an der Kettenspannung (Enduro) habe sie nun relativ straff das Problem besteht immer noch.

Es handelt sich um mein Gelände/Spass Motorrad: CRF 250 L baujahr 2015 mit 15000 km , Unterhalt war immer Top ( alle 6000km )

Evt weiss jemand was das sein Könnte??

Ps:

Falls es hilft; beim Runterschalten vom 3 in 2 in 1 gang spürt man ebenfalls einen kleinen schlag aber diesmal im Schalthebel und zwar wenn man durch den Leerlaufpunkt zwischen den Gängen durch ist.

Lg

Mark