Hey ich hab zurzeit ein Problem mit meiner Duke 125.

Im Display wird mir angezeigt dass die Spannung bei höherer Drehzahl gerade so 12V erreicht im Standgas hingegen sind es eher 11,3-11,8 bis sie halt dementsprechend ausgeht. Vorher war es halt bei so 13-14V im Betrieb.
In der Werkstatt wurde die Lima getestet und der Laderegler getauscht (ganze 660€ :/) doch der ganze Spaß hat nix gebracht.

An welchen Teilen könnte es denn liegen?
(Vielleicht zu erwähnen das es hin und wieder ein Head Light Unit Fehler anzeigt)

Welche Idee hättet ihr wo ich selber mal anfangen könnte/Teile tauschen?

danke danke schon mal für hilfreiche Antworten