Ich fahre seit zwei Jahren eine Triumph Thundebird, 900 ccm. Fährt astrein, kann überhaupt nicht klagen.
Kannst Du ruhig machen, darfst nur nicht Schleuder und nur so bei 30-40° waschen. Nicht aufhängen, sondern auf den Boden legen und trocknen lassen.
Ich habe mir das Set von Louis geholt, glaube irgendwas um 17 € und das hat wunderbar funktioniert.
Das mit dem Widerstand trifft nur zu, wenn Du z.B. nur vorne Lenker-End blinker nimmst und hinten keine. Dann muss man mit dem Widerstand die hinteren quasi simulieren. Baust Du hinten und vorne welche ein brauchst Du das nicht beachten. Aufpassen musst Du nur, wenn Du jetzt analoge (normale) Blinker hast und dann auf LED-Blinker wechselst. Du brauchst dann ein anderes Blink Relay, weil die Fequenz sich ändert.
Du hast doch eine Einstellschraube für das Gasspiel direkt am Griff. Ich stelle immer so 2-3 mm ein.
Ja da stimme ich überein, gegr. 1902 noch vor Harley-Davidson (1903)