Kolbenfresser durch Sportauspuff auf einer 125er?

Was heisst hier Sportauspuff? Natürlich kann ein falscher Auspuff Schäden am Motor verursachen, Deim 2-Takter sehr ausgeprägt und schnell, beim 4-Takter etwas weniger, aber auch da können Motorschäden auftreten. Der Auspuff hat, obwohl er am "Ende " des Motors ist, gravierende Auswirkungen auf den Wärmehaushalt des Motors. Beim 4-Takter teilen sich grundsätzlich Motoröl, Verdunstungskälte des angesaugten Frischgases und Luft - oder Wasserkühlung des Zylinders und des Kopfes die Wärmeabfuhr. Der Auspuff beeinflusst den Gastransport und damit auch den Wärmehaushalt. Der 2-Takter hat von Natur aus einen etwas labileren Wärmehaushalt, besonders wenn er eine Luftkühlung hat. Der Wärmehaushalt ist schon allein deswegen labiler, weil ihm das Motoröl als Wärmepuffer fehlt. Deshalb fällt der Ansaugluft, die durch das Kurbelgehäuse gesaugt wird, eine wesentliche rolle bei der Innenkühlung zu. ein falscher Auspuff kann hier grossen Schaden anrichten. Wenn ich das richtig sehe, dann ist deine Mühle ein wassergekühlter 4-Takter. Den stichst du natürlich sehr schnell ab, wenn er kein Motoröl hat - Auspuff hin oder her. Ich sehe in deinem Fall also eher den Mangel an Motoröl und damit an Kühlung als Ursache an. In ganz seltenen extremen Fällen kann aber der Auspuff zu einer so starken Überhitzung führen, dass das Motoröl schnell ausgestossen wird und der Motor dann kaputt geht. Bei modernen 4-Takt Motoren gehen durch Schmiermittelmangel eher die KW und die NW kaputt - Kolbenfresser sind wegen der guten Notlaufeigenschaften und der Materialpaarungen eher die Ausnahme.

Sorry, dass ich einige etwas korrigieren muss: Es ist schon möglich einen Kolbenfresser durch einen "falschen" Auspuff zu bekommen. Das kommt sogar öfter vor als man glaubt.

Wenn man einen offenen Auspuff (so genannte Sportauspuffe haben meist nur mehr Durchlass) ohne den Vergaser/Luftfilter richtig abzugleichen fährt, kann es passieren, dass der Motor zu mager läuft. Bei längerer Zeit auf Höchstdrehzahl wird der zu heiß. Dadurch kann es zu einen Kolbenklemmer aus thermischen Gründen kommen. Muss nicht, passiert aber manchmal.

Aber was soll das mit dem "Sportauspuff"? Was soll der an Leistung bringen? Ohne richtigen Abgleich bringen die Dinger meist nur Verluste. Rechne doch mal durch was es selbst bei optimaler Anpassung an Leistung bringen könnte. Im Extremfall (theoretisch) bring das 10% (schön gerechnete Versprechungen der Hersteller) an Reduzierung der Verluste. Das sind bei 15 PS? Lohnt sich die Investition?

Nebenbei: wenn ein Motor 15 PS bringt, woher nimmt der Auspuff die in der Beschreibung "versprochenen" PS? Man kann nur die werkseitigen Verluste am Motor etwas reduzieren. Mehr Leistung "zaubern" kann man mit einem "Sportauspuff" nicht.

Nur, dass man im Portemonnaie mehr Platz hat weil der Verkäufer einem die Last abnimmt, das wäre für manche ein Vorteil. ---
Solche Versprechungen und Kaufempfehlungen für junge unerfahrene Menschen die nicht viel Geld zur Verfügung haben, finde ich nicht nur unseriös, sondern sehe es sogar als Betrug an. Aber davon lebt ein ganzer  Wirtschaftszweig, meist aus dem Ausland. Gruß Bonny