Was passiert, wenn man eine 180 PS-Tausender auf 34 PS drosselt?
Das kann doch technisch nicht gutgehen (mal abgesehen vom Fahrvergnügen). Der Motor ist doch ganz anders konzipiert, ist sowas überhaupt noch fahrbar?
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Wird langsamer!!!
Spass beiseite, es macht doch keinen Sinn ein 180 PS Aggregat durch wer weiß was für Maßnahmen so zu drosseln das die Leistung bei 34 PS liegt.Das wird doch so ein Teil nicht lange mitmachen. Von der Zulassung mal abgesehen.
Zuerstmal muss ich sagen das mir auch der Sinn einer solchen Sache überhaupt nicht einleuchtet! Weshalb sollte man so einen Schwachsinn machen?
Irgendwie gedrosselt bekommst du sie sicherlich, aber dann wird sie kaum noch anständig laufen. Und der motor wird das nicht lange mitmachen, denn dafür wurde er nunmal nicht gebaut. ich schlage vor eine 250er oder 600er zu kaufen.
Hallo Frank und detlef, ihr habt vollkommen Recht, würde sowas auch niemals machen. Ist mehr als technische Konversation an einem kalten Herbstabend gemeint :).
Ich gebe euch allen Recht, dass es ziemlich schwachsinnig ist, eine 1000er auf 34 PS zu drosseln. Wobei manche Leute es einfach nicht abwarten können - eine CBR 600 RR habe ich auch schon gedrosselt erlebt. Aber meint ihr nicht, dass eine elektronische Drossel, beziehungsweise ein einfacher Gasanschlag dem Motor nicht schadet ? Er hat dann zwar die volle Leistung, man kann aber nur soviel Gas geben, dass er die zu erfüllende Leistung (34 PS) auch erreicht. So war meine Maschine gedrosselt als ich sie gekauft habe, das Mapping usw blieb gleich. Es war so gesehen das gleiche Verhalten, wie beim ganz normalen Einfahren eines Motors, dass man eben nicht Vollgas geben und bis zum Begrenzer drehen kann. greetz, joshua
