Wie schaltet man richtig ?
BULLY am 26.06.2007 um 8:40 Uhr
Hei folkz, Klingt jetzt vielleicht etwas komisch Aber An manchen Fahrten überlege ich wie man eigentlich Richtig Schaltet Nicht das Ihr jetzt denkt ich weis nicht wie man schaltet, ich mein das nämlich so: Ziehe ich die Kupplung und lege mit dem Fuß langsam den nächsten Gang ein, ist das Geräusch lauter als wenn ich den Gang schnell reindrücke. Aber schnell schalten ist meiner Meinung nach ein höhere Belastung für Kupplung, Getriebe und Motor sowie dem Hinterreifen. Dann habe ich mal gehört das man beim Schalten nicht unbedingt vom Gas gehen muss, dann flutscht’s besser rein. Wie macht Ihr das eigentlich ? greetz BULLY
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Also vom Gas gehen solltest Du immer, selbst im Rennsport nimmt der Zündunterbrechen beim Schaltvorgang die Last vom Getreibe. Versuch mal beim hochschalten den Schaltfuss am Hebel anzusetzen, leicht andrücken. Wenn Du jetzt das Gas kusrz zu und wieder aufmachst, flutscht der Gang rein. Diese "Flutschgeschwindigkeit" ist dann die Richtige Schaltgeschwindigkeit. Knallst Du die Gänge schneller rein, gehts aufs Getreibe. Ich danke, dass das betont langsame Schalten eher schlecht ist, vor allem, wenn dadurch auch noch unangenehme Geräusche entstehen.
Wie vom Wuckl schon beschrieben: Ein Schlüssel zum richtigen Schalten ist das Vorbelasten des Schalthebels mit dem Schaltfuss. Beim Hochschalten geht man ein klein wenig vom Gas und drückt dann denn Gang rein. Beim Runterschalten sollte man zumindest das Gas halten (oder etwas aufdrehen) und dann runterschalten. Wenn man das lange genug erfolgreich geübt hat, kann man durchaus auch mal das Kuppeln weglassen, ich habe es mal mit dieser Methode und einem gerissenen Kupplungszug noch locker 80km nach Hause geschafft... :-)
