Hallo,

ich besitze eine Rieju MRT 50 Trophy 2022 sie schafft spitze nur 40km/h sie hat jetzt 1100km drauf.CDI ist entdrosselt. Die ersten 400km ist sie sehr gut gegangen.Die Restlichen Komponenten sind Original es ist ein Euro 5 Modell. Nach einem Waschen lief sie nicht mehr richtig . Zündkerze wurde gereinigt mit Bremsenreiniger.

Freue mich auf Antworten

Gruß Emil

Der Motor startet nicht mehr, er Dreht zwar aber startet nicht. Ab und zu hört man ein kleines knallen, außerdem kommt weißer Rauch aus dem Auspuff

woran kann das liegen ?

Bike: CB650R (2019) hat grad die 1000er Inspektion hinter sich

Maschine:CB650R (2019)

Unzwar habe ich gestern meine Kennzeichenleuchte getauscht, da die alte nicht mehr ging. Habe ganz normal das alte Kabel durchgeschnitten und das neue verlötet. Als ich testen wollte ob sie geht. Ging es nicht, vermutlich hatte ich dort ein Kurzschluss verursacht, außerdem ging dann das Display nicht mehr und der Motor läuft unruhig und geht beim Gas geben aus. Woran kann da liegen? Sind die Sicherungen durch ? Oder ist mehr kaputt ?

Meine GSXF750,Bj.99,28tkm, macht, wenn sie richtig warm ist, ein klackendes Geräusch.Es hört sich an wie ein leichtes klappern.Aber nicht ständig. Ich höre es nur wenn ich mit dem Mopped irgendwo anhalte.

Hallo erstmal

Ich haben mir vergangenes Jahr eine KTM exc 125 (2 takt)zugelegt bj00. Wir(mein Vater(Maschinenbaumeister)Und ich(Land und baumaschinenmechaniker)) haben den kompletten Motor hergerichtet bedeutet angefangen bei den dichtungen über den kompletten Kolben sogar das kurbelwellenlager. Dies verlief ohne Probleme das Problem ist nun das dieses Bike selbst mit choke wenn es kalt ist nicht mehr angeht und ich sie anrollen muss. Woran könnte das liegen

Grüße Leute. Hab heute meine kymco quannon 125 öl nachgefüllt (mottoröl) und war bissel zu viel ( so 100-200 ml mehr ) und seit denn springt nicht mehr an .konnte ihr mich bitte helfen . Ich hab bereits das extra öl abgelassen. Danke .

Hallo

Habe eine alte 1100 GS. Wenn ich Vollgas gebe, z.B. beim Überholen habe ich plötzlich eine Fehlzündung, diese ist extrem laut. Zeitgleich habe ich einen totalen Leistungsabfall und der Motor stirbt ab. Nach einiger Zeit kann ich das Motorrad wieder  starten aber sobald ich wieder Vollgas gebe passiert das selbe.

Dies war bis vor einiger Zeit nicht. Nun tritt es aber fast immer auf. Was kann ich machen?

Hallo,

Habe ein Suzuki gsx 750 bj. 2002. Motorrad läuft eig. hervorragend. Neue Kette und neue Ritzel. Hat mitlerweile 46000 km runter und seit einiger Zeit wenn ich beschnleunigen möchte zwischen 5 und 7 t Umdrehung verliert er kurz den zug, wie als wäre der kontakt weg und schiebt dann wieder an. Das passiert auf 100 km ca. 6-7 mal.

Zudem hat sie ab und zu das problem dass sie die power komplett verliert so schätzungsweise auf 15 ps (mehr oder weniger) und nach 5 minuten ca. wieder ganz normal läuft.

Kann mir da jemand weiterhelfen woran das liegen könnte und ob die zwei probleme zusammenhängen?

Danke schonmal

Gruß

Chris

Oben genanntes Motorrad (125ccm Viertakt Vergaser) hat seit kurzem nach ein paar kleinen Sprüngen weniger Leerlaufdrehzahl. Sonst waren es bei warmer Maschine immer ca. 2000u/min, jetzt sind es 1400 und kalt geht die Maschine ohne Gas geben (und ohne Kaltstart) aus. Was kann der Grund für diese apprubte Änderung sein und sollte ich etwaiges Problem beheben oder mir keine Gedanken machen? Schliesslich sind 1400 Umdrehungen nicht so wenig und kalte Motorräder gehen auch gesund gerne mal aus... Wäre froh über Antworten. MfG.

Hallo, habe meine XVS 125 DragStar vor gut einem halben Jahr gekauft und seitdem stand das Ding nur. Habe wärend der Standzeit einiges gemacht, unter anderem neue Zündkerzen rein und Luftfilter gereinigt. Gestern bin ich gut 50 Kilometer ohne Probleme gefahren, aber als ich nach einer Pause weiter wollte, hat der Motor im Stand sofort bis an den Begrenzer getourt.

Die Leerlaufregulierschraube ist es nicht, die funktioniert wunderbar. Gaszug oder Choke hängen auch nicht, man sieht bei beiden wie sie schön geschmeidig ihren Dienst tun. Am Luftfilter sind mir keine Risse aufgefallen und es würde mich wundern, wenn der gestern während der Fahrt kaputt gegangen wäre. Der Sprit ist zwei Monate alt.

Ich weiß nicht mehr weiter und hab auch in den ganzen Foren nichts wirklich hilfreiches gefunden, deshalb würde ich mich wahnsinnig über Hilfe freuen, man will ja das Wetter genießen ;).

LG, Thomas

Ich habe meine kleine heute um 15:45 ca. angemacht, bin gestern noch gefahren und alles war super. Ich hatte meine Kombi an und bin leicht gegen sie gestoßen, vielleicht hat es den Ständer irgendwie eingedrückt? Jedenfalls wollte sie dann etwa 30s nicht anspringen. Nach einem behutsamen Klopfer auf den Motor ist sie schließlich angesprungen. Nach etwa 150m poltert der Motor etwas und ich kann kein Gas mehr geben. Motor geht aus. Nach erneuten 30s Anlass-Versuchen ist sie auch wieder angesprungen. Wenn ich jetzt allerdings Gas gebe geht sie unmittelbar aus. Habe sie die 150m zurückgeschoben und weiß jetzt nicht, was kaputt ist und was ich jetzt machen soll. Eine Idee?

Beste Grüße Raphael

Ich bin bei regen gefahren und hatte plötzlich das Gefühl das der Zylinder ausgefallen ist. Das Problem äusserte sich durch einen deutlich schwächeren und verzögerten anzug, Nervöseren Motorton (wie ein 1 Zylinder eben) und dichteren Auspuffrauch. Ich habe das Motorrad gestern gewaschen. Das Problem trat aber erst heute Morgen auf.

Nachdem ich das Motorrad 8 Stunden vor regen geschützt und Zeitweiliger Sonneneinstrahlung (etwa 5 stunden) trocknen liess, trat das Problem für 10 Minuten nicht mehr auf. Danach wie gehabt. Sehr langsamer anzug, Motorausfall bei Standgas infolge zu niedriger Drehzahlen und Dichterer Auspuffrauch. Dieses mal sogar ohne Regen.

Ach ja seit etwa 2 wochen funktioniert mein linkes Standlicht nicht mehr. Der Austausch der Birne verschaffte auch keine Abhilfe. Dies beeinträchtigte aber bei sehr intensiever Nutzung und vielen Regenfahrten bei stärkerem Regen und länger als heute die Funktionen nie.

Was könnte das Problem sein?

Meine CR 125 startete im kalten Zustand wunderbar, sobald sie warm ist, nimmt sie schwer Gas an, der Motor macht ein dumpfes Geräusch und sie geht aus. Was könnte die Ursache sein?

Vielen Dank für die Hilfe

Hallo Leute,

habe kürzlich eine FJR 1300 04/2004 probegefahren. Dabei stellte ich Vibrationen beim Hochbeschleunigen aus niedriger Drehzahl fest. Deshalb meine Frage: "Ist die bei diesem Modell "Normal" oder nicht ?