Chris28 am 10.01.2010 um 17:33 Uhr
Hallo,
trotz Internetsuche und neuem Ladegeraet bin ich mit dieser Aufgabe leicht ueberfordert.
Wer kann mir helfen? Wo finde ich die Batterie, muss ich sie ausbauen, wie muss ich Schritt fuer Schritt vorgehen ohne mich in die Luft zu jagen?
Vielen Dank im Voraus
Anfaenger Chris
Als, mein Gutster. So groß ist das Motorrad eigentlich nicht. Meist sitzt die Batt unter der Sitzbank. Wenn Du die Batt. Gefunden hast, löst Du zu erst das MINUS (Masse)- Kabel, damit Du nicht aus Versehen einen Kurzschluss mit dem Rahmen machst. Dann der Pluspol ab und langsam raus mit dem Teil. Messgerät hast Du? Wenn nicht, rohe, geschälte Kartoffel, zwei Drähte ran und damit an die Batt. Da, wo sie schwarz wird ist plus. Jetzt noch was wichtiges. Ist die Batt. ein Block nur mit den Anschlüssen, oder sind kleine Stöpsel oben zu sehen? Die, mit den Stöpseln währe dann ein Bleiakku und du könntest den Säuerstand sehen. Die Säuere muss immer die Bleiplatten bedecken und ist wenn nötig mit destillierten Wasser auf zu füllen. Dein neues Ladegerät müsste alle Schutzeinrichtungen besitzen, da kannst Du nichts falsch machen. Bleibatterien gasen beim laden, also raus damit auf dem Balkon, nie in geschlossenen Räumen. So, nu mach mal.

@Toterfisch - sehr hilfreich. Du warst vielleicht auch mal Anfaenger oder bist du schon in der Kombi zur Welt gekommen. Spar dir die Arroganz.
Mein Dank gilt allen anderen die die Frage so schnell beantwortet haben. Super Forum was die kurze Zeit fuer Antworten betrifft.
Frank am 11. Januar 2010 10:15 Stimmt. Das ist nunmal ein Forum wo Fragen zu Motorrädern gestellt und beantwortet werden. Und da gibt es halt Anfänger denen ja geholfen werden kann. Wenn ich aber dann an andere Fragen denke, da kann man schon eher ins Grübeln kommen. Hier ein Beispiel: http://www.motorradfrage.net/frage/hilfe-ich-brauche-einen-neuen-nickname-bitte-um-vorschlaege
MarkusS am 11. Januar 2010 20:18 Frank, geniale Antwort 1:0 für dich :) Chris28, mach dir nix aus dummen Antworten, einfach weiterfragen.
Gruß
Markus
Toterfisch am 12. Januar 2010 11:07 Lieber MarkusS,
Deine Antwort um 19:40 Uhr war ja auch ähnlich aussagekräftig. Oder drehst Du Dich hier opportunistisch auch nur im Winde? Ich hoffe, ich habe mit meiner Vermutung unrecht...
VG
MarkusS am 13. Januar 2010 23:04 Hallo Toterfisch, meine Antwort von 19:40 sollte eigentlich ein Kommentar werden. Da sich Antworten nicht löschen lassen, stehen da jetzt die Pünktchen. Wen du hier als Opportunisten bezeichnen willst ist mir rätselhaft.
Gruß
Markus

Wow!
Dieser Beitrag tendiert zu meiner "Lieblingsfrage".
"Wie pumpe ich meinen Reifen auf?" wäre auch nicht schlecht...

persönlich kann ich Dir leider nicht helfen. Nur `nen Tipp geben:Hast Du kein Handanweisungsbuch worin der Ladewechsel beschrieben steht? Oder hast Du schon mal im internet unter Batteriewechsel Deines Bikes geschaut?

So, jetzt mal ein kurzes Update. Wegen einer bombenfesten Verkleidung musste ich das Zweirad zur Werkstatt bringen. Dort wurde kostenlos ein permanentes Kabel mit Stecker (war beim Ladegeraet Optimed dabei) zur Batterie gelegt. Dieser Stecker befindet sich jetzt seitlich am Bike, d.h. man kann zum Aufladen einfach das Ladegeraet anschliessen, und schon ist das Problem mit der Batterie erledigt.
Mein einziges Problem ist jetzt der Schnee, der mir ziemlich auf die Nerven geht weil ich gerne mal eine Ausfahrt machen wuerde.

Schau mal hier nach. http://bike.maxrev.de/batterieausbau-125-xr-hilfe-t82414.htm
colin am 10. Januar 2010 18:07 Ja ich weiß, der Link steht schon im Beitrag von MarkusS Hat sich überschnitten.
Rot ist Plus. Schwarz Minus. Destil. Wasser auffüllen bis "upper level". Fertig.
Wieder was gelernt,mit den Kartofeln ist mir neu,aber ich habe auch ein Meßgerät,deshalb warscheinlich.