Gibt es sowas wie einen Oldtimer fuer Anfaenger?

Sieh mal nach einer Royal Enfield - die hat eine unkomplizierte "Treckertechnik", kein Stück Elektronik und Du kommst an alle Teile sehr gut ran, auch ohne Uhrmacher zu sein.

Und falls Du eher aus Kostengründen nach einem Oldtimer suchst: Die Maschinen von Royal Enfield werden heute noch exakt so gebaut wie 1955 und kosten fabrikneu zwischen 3000 und 4000 Euronen.

Pauschal kann die Frage vermutlich niemand beantworten weil keiner weiß wie viel Erfahrung,Werkzeug,Platz,Geduld und Geld bei Dir zur Verfügung steht.

Desweiteren hat jedes Fahrzeug hat seine Macken und kann von neuwertig bis nicht mehr restaurationsfähig auf dem Markt vorhanden sein.

Einen speziellen Hinweis kann ich Dir leider nicht geben. Von der Technik her dürften Oldtimer insgesamt einfacher zu verstehen und zu reparieren sein, als die jetzigen Motorräder. Den größten Erfolg und die geringste Frustrationsrate wirst Du wahrscheinlich bei Motorrädern haben, die früher hohe Zulassungszahlen hatten. Der Ankauf sowie die Versorgung mit Teilen sind auf einem bestehenden Gebrauchtmarkt noch einigermaßen zu bewerkstelligen. Interessanter, aber sicherlich auch ungleich schwieriger zu bekommen und von daher zu restaurieren sind ältere Motorräder aus den 50er/60er-Jahren. Ich würde dabei vermutlich so vorgehen, dass ich über die einzelnen Foren erst einmal versuchen würde, mich schlau zu machen. Wesentlich wäre für mich auch hier, dass es noch gute Motorräder zu einem erschwinglichen Preis gibt und die Ersatzteilversorgung nicht der Suche nach der Nadel im Heuhaufen gleichkommt

Hallo berzerk,

schau´ doch einfach mal bei uns rein:

http://www.bmw-einzylinder.de/main.php

Da werden Sie geholfen !

Nein, im Ernst, es kann einem das Oldtimerfahren schon vermiesen wenn man nur schwer an Teile kommt oder die Fahrzeuge unzuverlässig sind. Bei den Nachkriegs-Kardan-Einzylinder-BMWs gibts alle (!) Teile in 2 Tagen und sehr kompliziert sind die auch nicht.

vg Thomas

Hi! Ich würde dir die gesamte CB-Reihe vorschlagen oder noch (aber das ist vom Preis her schon überzogener) eine SR500 oder XT500.

Wie alt soll der Oldtimer denn sein? Bevorzugt frühe Japaner oder eh was deutsches, italienisches, englisches, amerikanisches? Vorkrieg/Nachkrieg? Wie sind denn Deine Vorlieben, wenn wir dir was empfehlen sollen?

HONDA DAX - ohne den Motor zu zerlegen ist alles total easy.

Ansonsten müßtest Du Deine Frage schon etwas genauer umschreiben (angestrebte Gewichts- bzw. Hubraumklasse, Motorradtyp (Enduro, Gaspann, Sportler usw.), Sonst bekommst Du zu viele (wage) oder gar keine Antworten.

VG

Rainer

also oldtimer sind von der technik ziemlich einfach gehalten, das problem wird sein ersatzteile zu bekommen und wenn kosten sie richtig geld . auserdem kommt es drauf an was du als oldtimer bezeichnest . alles in den 60-70er sind youngtimer oldtimer generation beginnen so um den 2 weltkrieg bis zurueck in die 20er aber da bist du schon bei richtig hohen preisen. wenn du interesse hast schau mal auf die seite meines bekannten www.dutch-lion-motorbikes.com

Honda Dax.

Vielleicht Motorräder, die nicht zu teuer sein - wenn du mal was falsch machst oder es nicht so perfekt wird...