A2-Führerschein direkt 35kW oder 70kW?
Hallo, habe kommenden Mittwoch meine Fahrprüfung für den A2-Führerschein. Da man natürlich gleich direkt danach schon mit dem eigenen Motorrad unterwegs sein will, möchte ich mir sofort eine kaufen.
Nur stellt sich mir nun die Frage welche ich kaufen soll und ob es sinnvoll ist direkt eine mit 70 kW zu kaufen oder erst eine mit maximal 35 kW. Habe nämlich vor, nach 2 Jahren den A-Führerschein zu machen und dann würde ich mir sowieso eine stärkere Maschine kaufen (z.B.: KTM 890 Duke).
Da ich noch nicht arbeite steht aktuell ein Budget von ca. 5000€ zur Verfügung. Wenn möglich könnt ihr mir Motorräder empfehlen. Sollte eine Supersport oder ein Naked Bike sein.
P.S. komme aus Österreich und schonmal Danke im voraus!!!
1 Antwort
Servus!
Ich würde dir, und jedem anderen Anfänger, dazu raten mit einem kleineren A2 Bike zu beginnen.
Erstens sind diese genau für diesen Zweck gebaut und zweitens ein leichtes, handliches Bike lässt sich leichter bewegen und verzeiht mehr Fehler, z.B. wenn du mal zu spät bremst, lässt sich weniger bewegte Masse einfacher in eine andere Richtung bewegen oder abbremsen.
Gerade auf engen schmalen Bergpässen macht es riesig Spaß, wenn man mal die entsprechende Erfahrung hat, die großen Supersportler alt aussehen zu lassen und reihenweise zu "schnupfen".😉
Da der größte Wertverlust eines Neufahrzeugs in den ersten beiden Jahren auftritt, hast du gute Chancen an ein gutes gebrauchtes Bike zu kommen, das ein bisheriger A2-Fahrer abgeben möchte.
Ein Mehrzylinder hat einen breiteres nutzbares Drehzahlband, was es Einsteigern einfacher macht, wenn mal der Schaltpunkt nicht korrekt getroffen wird. Ein großvolumigem Einzylinder (Supermoto/ Enduro) stempelt da schon mal mit dem Hinterrad wenn die Drehzahl zu hoch ist oder ruckelt wie wenn du Känguru-Sprit getankt hast, falls diese zu niedrig ist.
Viel wichtiger ist aber, dass das Bike von der Größe zu deinen Körperproportionen passt, denn wenn dir der Hintern wegen einer zu harten schmalen Sitzbank schmerzt, die Hände einschlafen, weil du permanent auf deinen Handgelenken liegst oder Krämpfe bekommst, weil der Kniewinkel zu klein ist. Das alles, und noch andere Kleinigkeiten, stören die Konzentration und lenken vom Fahren ab. Und Motorradfahren bedeutet jede Sekunde hellwach zu sein, denn ein Sekundenbruchteil kann darüber entscheiden ob du die Zeit zum Reagieren hast oder, falls es glimpflich abgeht, "nur" im Krankenhaus landest.