Cbr125r falsches Öl?
Hallo,
meine cbr125r von 2012 mit ca. 27 000km hat eine neue Kupplung bekommen, wobei auch gleich das Öl gewechselt wurde. Honda empfiehlt 10w30, Werkstatt hat 10w40 eingefüllt. Nun ist es so, dass im kalten Zustand, beim Einlegen des 1 Gangs die cbr eine Satz nach vorne macht, und der 1 Gang knallt richtig rein. Auch beim ersten Anfahren fühlt es sich an, als würde die Kupplung kleben, oder nicht richtig trennen. Wenn ich dann kurz gefahren bin, geht der 1 Gang weich und leicht rein. Allerdings ist es beim Anfahren so, dass es sehr ruckelt, und das liegt nicht mir:)
Meine Frage ist nun, ob das am Öl liegt, oder wenn nicht woran dann, die Kupplung ist ja neu. Danke:)
2 Antworten
In der Regel verursacht ein anderes Öl keine derartigen Probleme. Möglicherweise ist nach dem Tausch der Kupplung der Seilzug nicht richtig eingestellt worden und die Kupplung trennt nicht vollständig. Das kann dazu führen, dass dein Motorrad beim Einlegen eines Ganges mit gezogenem Hebel trotzdem angetrieben wird. Überprüfe die Einstellung des Kupplungszuges oder wende dich nochmal an die Werkstatt und schildere das Problem. Das Öl ist es aber nicht ;)
LG
Danke, aber das Problem mit dem ersten Gang tritt ja nur auf wenn der Motor kalt ist, das Ruckeln der Kupplung allerdings immer. Kann dann trotzdem die Einstellung der Kupplung dafür verantwortlich sein?
Für eine 2012er ist 10w30 wahrscheinlich zu dünn.
Für einen Kaltstart ist die "10" relevant, nicht die "30" oder "40"
Ich denke, das "Problem" (wenn es denn eins ist) liegt an der neuen Kupplung, die schleift sich aber noch ein.
Denke schon, sie schleift sich ja nur z.B. beim Anfahren ein, wenn sie komplett greift (also nicht gezogen ist) reiben sich die Kupplungsscheiben nicht ab. Nur Geduld. Hat sie einen Seilzug? Dann kannst du auch ein einstellen, dass sie später greift. Erst mal würde ich aber gar nichts machen.
Bin bjs jetzt ca. 60km mit der neuen Kupplung gefahren, ist das nach dieser Distanz normal?